世邦魏理仕的报告指出,在Covid-19大流行期间,正在进行的工业建设

世邦魏理仕在一份题为《由于covid -19相关延误导致工业发展放缓》的新研究报告中发现,在美国最大的在建空间市场中,80%(或20个市场中的16个)(占全国在建总库存的70%)有活跃的工人在现场进行必要的项目。

通过·

尽管持续的COVID-19大流行对美国经济的各个方面以及与供应链和物流相关的组成部分产生了寒蝉效应,但仍有一个领域仍有一些势头,那就是工业建设。

这是总部位于洛杉矶的工业房地产公司世邦魏理仕(CBRE)本周发布的研究结论。

世邦魏理仕在一份题为《由于covid -19相关延误导致工业发展放缓》的新研究报告中发现,在美国最大的在建空间市场中,80%(或20个市场中的16个)(占全国在建总库存的70%)有活跃的工人在现场进行必要的项目。它还补充说,目前只有四个美国市场——宾夕法尼亚州的I-78/81走廊、费城、新泽西中部和奥克兰——是关闭建筑工地的唯一市场,在宾夕法尼亚州和新泽西州,“如果建筑是用于分销基本产品的建筑”,则可以获得豁免。

至于COVID-19对工业房地产的影响,世邦魏理仕指出,它已经减少了2019年底正在建设的3.09亿平方英尺的租赁活动,这是创纪录的。此外,世邦魏理仕表示,在2019冠状病毒病之前,由于对第一代空间的强劲需求,人们对空置率上升的担忧最小,其中超过三分之一的新建筑已在去年年底由租户承建。

世邦魏理仕表示,影响新冠肺炎市场的另一个因素是,投机性建设项目现在在很大程度上被搁置,这反过来将导致2021年进入市场的第一代空间减少。该公司表示,如果到2020年底商业活动出现反弹,这可能导致整体空置率在2021年底前下滑至covid -19前的水平。

世邦魏理仕全球工业与物流研究高级总监James Breeze在接受采访时表示,目前2020年第一季度的空置率为4.5%,他认为这是冠状病毒前的空置率,即3月底病毒开始影响美国时的空置率

当被问及目前哪些行业对仓储和配送设施的需求最大时,布雷兹指出了以下三个行业:通过电子商务销售的必需品;直接供应给消费者或供应给杂货店的食品、饮料;还有医疗用品

他说:“这些行业正在引领潮流,因为消费者大多呆在家里,在网上购买必需品,或者至少在杂货店购买更多的食物,以便在家里准备,因为大多数餐馆都关门了。”“由于美国经济的总体不确定性,大多数非食品采购都是必需品,而不是非必需品,所以大多数经营必需品的公司都留在了市场上。最后,医疗机构和普通民众对医疗用品的需求巨大,这使得供应这些产品的公司需求强劲。”

根据该报告,目前有各种障碍影响工业房地产开发的步伐,包括完成现场检查,由于完成现场检查相关的挑战而导致项目时间表延迟和延长,由于社交距离指南而减少施工人员,以及采购和运输建筑材料的延迟。

展望新冠疫情后工业建设活动的发展方向,布雷兹表示,不太可能是上升或下降,而是介于两者之间。

他说:“虽然开发商会在迅速开始投机性开发之前衡量需求,但目前投机项目无法破土动工,将导致2021年下半年缺乏新建空间进入市场。”“缺乏可用的第一代空间将使新产品在covid后获得突破的风险更小。”


作者简介

杰夫·伯曼,集团新闻编辑
杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载现代物料搬运,供应链管理评审.Jeff在缅因州伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都在报道供应链、物流、货运和物料处理领域的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼

m.mxappadg订阅物流管理杂志!万博2.0app下载

m.mxappadg今天订阅。它是免费的!
及时获取内部信息,以便更好地管理整个物流运作。
今天开始您的免费订阅!

最新白皮书
单承运人vs.多承运人运输策略
下载白皮书,了解使用易捷邮政进行多家运送服务的好处。
今天下载!
摘自《物流管理》杂志2023年1月刊万博2.0app下载
我们的年度货运行业分析师聚会揭示了一些共同的主题,主要围绕着这样万博ag客户端app一个概念:在某些模式下,运费不太可能大幅上涨——如果有的话——而在其他模式下,运费将继续下降。这是否意味着形势正在企稳?
LM对2023年运价展望的看法:托运人会得到喘息吗?
全球劳动力价格:中国不再是一个低成本国家
从这一期查看更多信息
最新的网络直播
2023年运价展望网播:托运人会有转机吗?
在这个年度网络广播中,集团编辑总监Michael Levans主持了我们的物流和货运分析师小组,他们将分享他们对所有主要运输方式的费率模式的见解,以帮助托运人准备来年的货运预算。万博ag客户端app
今天注册!
编辑的选择
2023年运价展望:托运人会有转机吗?
我们一年一度的货运行业分析师聚会揭示了一些共同的主题,主要是……万博ag客户端app
2022年最热门的物流新闻
《物流管万博2.0app下载理》编辑团队为您呈现2022年十大物流故事。

2022年贸易更新:谁在第一?
以下是2022年期间发生的一些关键监管变化的亮点……
第12届年度铁路/多式联运圆桌会议:颠簸之旅
三位全国顶尖的市场分析师考察了货运铁路的现状和…