Ceridian-UCLA商业脉搏指数5月份下跌0.9%

Ceridian-UCLA商业脉搏指数(PCI) 5月下滑0.9%，4月下滑0.5%。

PCI指数自3月上涨2.7%以来一直未见增长，过去12个月中有8个月连续下跌。同比持平，结束了连续17个月的同比增长。

根据Ceridian和UCLA的说法，PCI是基于对公路卡车实时柴油消耗数据的分析，并由电子和储值卡支付服务提供商Ceridian跟踪。PCI数据是通过分析Ceridian的电子支付数据而积累起来的，该数据捕获了卡车公司购买柴油的位置和数量。它是基于美国7000多个地点的公路卡车司机使用Ceridian卡实时购买柴油的情况。

它还密切跟踪美联储的工业生产数据和GDP增长。5月份，该机构预计工业生产将增长0.05%，低于此前预测的0.25%。美联储的数据将于6月15日公布。

报告补充说，第二季度国内生产总值(GDP)增长将低于2%，低于上个月估计的2- 3%，与谨慎的经济前景相符。

“PCI明确表明，从2009年第三季度到2010年第二季度，高增长的复苏只持续了四个季度，”PCI首席经济学家兼UCLA Anderson Forecast主管Ed Leamer在一份声明中表示。“从那时起，PCI和经济一直在闲置，没有向前推进。我们必须让经济再次复苏，以实质性地解决长期存在的失业问题。”

利默在他的评论中补充说，“一个小小的好消息”是2010年5月是2010年最强劲的月份，而2011年5月几乎超过了这个数字。但他说，增长乏力表明，经济陷入了中性状态。

最近几周，美国经济再度放缓的势头似乎正在增强，零售销售持平、房地产市场仍在苦苦挣扎、汽油价格高企都证明了这一点。最近几周，汽油价格有所放缓，但仍较上年同期上涨约1美元。

Ceridian金融高级副总裁托德·杜利(Todd Dooley)在接受采访时说:“我们正看到经济增长停滞或暂停。”“虽然PCI在5月份之前连续17个月出现年度增长，但最近几个月的年度增长水平一直处于较小的百分比。我们现在又回到了零增长，这基本上意味着经济没有每年增长，表明经济停滞不前。”

杜利说，这种缓慢的增长可能导致第二季度GDP处于预期的低端，并推动就业增长，这通常会创造更多的商品和服务需求。”

Dooley表示，随着汽油价格近几周下跌，燃料价格对PCI的影响正在影响消费者的购买模式，因为他们在汽油上的支出增加，在其他物品上的支出减少。

杜利说:“随着燃料价格放缓，人们的可支配收入将会增加。”“这是否会转化为经济增长是一个有趣的问题，因为有这么多人在艰难度日，尤其是在最近几个月。”

杜利指出，房地产市场对经济造成的消耗也没有受到影响。他解释说，在美国建造每一栋房子都需要18卡车的材料。