清洁能源公司着眼于在杰克逊维尔建造一个液化天然气终端

在另一个新兴和潜在作用的迹象中天然气在货运领域，北美最大的万博ag客户端app运输用天然气燃料供应商清洁能源燃料公司(Clean Energy Fuels Corp.)上月底说，它计划在佛罗里达州杰克逊维尔(Jacksonville)建设一座天然气工厂。液化天然气(LNG)终端。

清洁能源官员表示，该公司在杰克逊维尔地区圣约翰河上的一处房产下了采购订单合同，这将是东海岸的第一个液化天然气设施，将作为海运、重型卡车运输和铁路部门的液化天然气供应商，每天能够生产约30万加仑液化天然气，以支持托运人在海运和铁路使用方面的预期收益，并增加液化天然气供应。

据公司官员称，清洁能源公司目前正处于“开放季节”，并与客户合作，以确保该设施的剩余可用容量。该设施的建设预计将于2014年第二季度开始，预计将于2015年第四季度完成。

清洁能源公司国民账户副总裁Greg Roche在接受采访时表示:“清洁能源公司正在响应行业对液化天然气燃料的需求，以满足长途卡车和货船等大功率应用的需求。”“杰克逊维尔的航运公司已经订购了液化天然气燃料船，目前没有液化天然气燃料设施为他们提供服务，我们打算满足这一需求。这一点变得越来越重要，因为航运业已经开始为2015年北美排放控制区的实施做准备，该控制区有效地禁止在美国200英里范围内使用船用燃料。”

罗奇补充说，这项努力是清洁能源战略计划的最新组成部分，该计划旨在建设全国天然气燃料基础设施，使车队(卡车、海运或铁路)能够实现使用更清洁、更便宜、储量丰富的天然气作为燃料的好处。

此外，根据美国能源部能源信息管理局的数据，目前每加仑柴油的平均价格为3.897美元，而天然气的平均价格为3.55美元/百万英热单位(MMBtu)。

虽然随着最近几周柴油价格的下跌，这一价差已经不像以前那么大了，但罗氏解释说，对于货运供应商来说，这个码头的最大好处是，他们可以在使用更昂贵、更脏的柴油的竞争对手面前保持竞争成本优势。万博ag客户端app

“我们看到越来越多的托运人要求他们的运输公司使用天然气，因为这样可以节省成本，反过来又可以转嫁给他们，”Roche指出。托运人还使用天然气作为燃料，以经济高效的方式实现积极的企业可持续发展目标。杰克逊维尔项目将使货运供应商在当今充满挑战的物流环境中保持竞争力。”万博ag客户端app

可持续供应链咨询公司总裁兼首席执行官Kevin Smith表示，这一举措似乎是一个有趣的发展，主要是因为船舶打算将液化天然气作为加勒比海航线的主要燃料。

他说:“液化天然气产生的碳排放量远低于传统的船用燃料。”“液化天然气被用作卡车和铁路公路运营的燃料也是如此。我确信这是一种领先于监管要求的策略……而且可能是一种好策略。需要更清洁的能源和更清洁的燃料来满足日益严格的EPA要求。”

根据史密斯的说法，这个终端的主要挑战将是为卡车建立一个可用的加油站网络，他解释说，加油站不能间隔得太远，否则就有可能导致动力装置失效。

他说:“铁路问题可能没有那么难解决，因为火车必须留在铁路线上。”“船只只在港口加油，所以这可能是一个重大突破。”