CP和KCS联合向地面运输委员会提交合并申请万博ag客户端app

9月中旬，一级铁路运营商堪萨斯城南方(KCS)和总部位于卡尔加里的加拿大太平洋铁路公司达成协议，中国南方铁路将以310亿美元的股票和现金交易收购KCS，其中包括承担38亿美元的未偿KCS债务，两家公司上周晚些时候宣布，他们现在正式准备采取下一步的合作关系。

下一步，他们将联合向地面运输委员会(STB)提交一份铁路管制申请。STB是一个独立的裁决和经济监管机构，由国会负责解决铁路费率和服务纠纷，并审查拟议的铁路合并，关于建立新公司加万博ag客户端app拿大太平洋堪萨斯城公司(CPKC)的交易，该公司将成为连接美国、墨西哥和加拿大的唯一单线铁路。

CP和KCS表示，控制应用程序提供:

• 概述拟议的CP和KCS铁路网的运营整合，-该整合对公司财务和劳动力需求的影响;而且
• 为托运人提供新的、更好的运输选择所带来的预期竞争和其他好处万博ag客户端app

他们还补充说，文件中的信息概述了CP-KCS合并将带来的公众和客户利益，包括更有效的南北贸易动脉，以支持美国、墨西哥和加拿大相互关联的供应链。

CP和KCS表示，这笔交易需要得到CP和KCS股东的批准，并满足惯常的交易完成条件，其中包括墨西哥监管部门的批准。预计股东将在2021年晚些时候对这笔交易进行投票。

KCS和CP表示，这笔交易需要得到地面运输委员会(STB)的批准，该委员会去年4月重申，将根据2001年前的合并规则审查CP-KCS交易，万博ag客户端app以及2001年授予KCS的豁免规则。他们补充说，STB对这笔交易的审查预计将在2022年下半年完成。

CP和KCS领导层均表示欢迎联合提出这一申请。

CP总裁兼首席执行官Keith Creel在一份声明中表示:“我们很高兴能够共同申请这一独特的、有利于竞争的合并和一生一次的合作伙伴关系。“CPKC是一个绝佳的机会，可以为美国铁路网注入新的竞争和新的运力，进一步促进USMCA贸易流动，提高安全性，增加就业并促进新的客运服务。我们已经准备好与STB合作，董事会将对这笔交易进行彻底和适当的审查，并最终期待获得批准，这样我们就可以开始为北美经济带来这些好处。”

KCS总裁兼首席执行官Pat Ottensmeyer在同一份声明中表示，两家公司很高兴共同提交这一申请，并为实现CP和KCS的这一历史性机遇迈出了重要的一步。

他说:“在与其他铁路、卡车和其他运输方式的激烈竞争中，CPKC将提供新的路线，开拓更广阔的市场，为客户创造更多的运输机会。”万博ag客户端app“这一组合还将开启新的基础设施投资和环保供应链运输选择，这将促进USMCA经济的增长。”万博ag客户端app

在9月中旬的一次电话会议上，两家公司的高管都吹捧了这笔交易的好处。

克里尔解释说，这是一个将两家标志性公司结合在一起的机会，这两家公司在服务、安全和效率方面都有着无可比拟的记录。

他说:“它仍将是I类铁路中最小的，同时为北美运输格局注入竞争。”万博ag客户端app“我们继续面临挑战，不可否认，大流行对我们的供应链造成了影响，这种结合为我们在北美运输网络中的客户创造了稳定和机会。”万博ag客户端app

Ottensmeyer表示，KCS和CP是近年来业内增长最快的两家铁路公司，并补充说，这种结合是由增长和独一无二的北美铁路特许经营将创造的机会所驱动的。

他说:“我们不仅将参与USMCA(美国-墨西哥-加拿大协议)和其他因素为北美制造业的复兴创造的增长，我们相信这种结合-以及这个网络的创建-将有助于推动增长，并吸引制造业和投资回到北美的所有三个国家。”“这创造了具有卡车竞争力的选项和单线服务选项，以利用这一网络，提供显著的环境优势，并通过将卡车交通转换为铁路来减少碳排放。我们都将实现两家公司服务产品的多元化，并在未来进入新的市场和新的增长机会。”

Ottensmeyer补充说，CPKC提供了一个极好的足迹，以及港口通道，以及进入北美大多数主要增长的工业市场的通道，他重申，这笔交易是建立在增长和为客户创造新的出口的基础上的，扩大铁路的环境效益，并为目前不存在的单线铁路服务创造新的竞争性选择。