DHL调查报告探讨新冠肺炎对国际贸易的影响
除了当前由新冠肺炎引起的经济问题外,2020年还有其他重大事件,如美国总统大选和美国-墨西哥-加拿大协议(USMCA)的实施,这些事件可能直接影响国际贸易。
物流新闻
国际、国内对卡车运输业减排的压力越来越大 ATA经济学家预测,2023年将出现“轻度”衰退 天宝以近20亿美元的价格收购了Transporean 卡斯货运指数(Cass Freight Index)显示,11月货运和支出数据喜忧参半 问答:维斯·惠勒,UPS医疗保健总裁 更多物流新闻物流资源
第31届物流及运输趋势年度研究万博ag客户端app破碎,有压力,紧张,不同步。所有这些都出现在最近的头条新闻中,描述了物流和供应链运营的状况。所有的资源
除了当前由新冠肺炎引起的经济问题外,2020年还有其他重大事件,如美国总统大选和美国-墨西哥-加拿大协议(USMCA)的实施,这些事件可能直接影响国际贸易。
为了更深入地了解企业如何受到COVID-19的影响,并了解他们对国际贸易发展的看法,DHL对美国中小企业(包括其客户)进行了一项调查。
2000多份回复的主要结果包括:
- COVID-19导致国际商业前景下滑:近一半(49%)的受访者表示,冠状病毒导致他们对企业的全球贸易战略采取了更为保守的态度。由于冠状病毒的影响,只有15%的公司采取了更积极的做法,而36%的公司保持了他们的国际做法。大多数人持保守态度并不奇怪,因为根据我们的调查,绝大多数受访者的业务收入因COVID-19略有或显著下降。
- 国际政策将影响投票站的投票:绝大多数(78%)受访者表示,美国总统候选人对国际贸易的看法将影响他们在今年大选年的投票方式。
- 企业主愿意做出牺牲,以使贸易更容易:37%的人愿意放弃他们所有的假期一年,如果它能保证他们的业务没有额外的国际贸易壁垒/法规。
- 亚洲仍是首要业务目标:尽管COVID-19起源于中国,但近三分之一(32%)的受访者表示,亚洲是他们今年业务的首要地区。在去年的调查中,21%的受访者选择亚洲作为他们的首选地区。亚洲信心同比增长,可能是由于中国关税减免方面取得进展。此外,由于中美贸易战,越南和日本等亚洲国家已成为美国企业的最大贸易和制造业合作伙伴。
迷迭香科茨,总统蓝丝咨询他是《供应链管理评论》的专栏作家,他认为中美关系仍然脆弱。
她说:“美国政府正在对中国制造更多的敌意,将大流行归咎于中国,并威胁要征收更多关税,以报复中国允许病毒传播到美国。”“这在跨境贸易与合作中造成了更大的差距,可能会进一步激化贸易战。——罗斯玛丽·科茨
作者简介
Patrick Burnson,执行主编他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)
最新白皮书
摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
这是极不稳定的一年,全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多
并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多
最新的网络直播
为什么位置基础设施是物流的未来
在本次网络研讨会上,Radar首席执行官兼联合创始人Nick Patrick将解释现代和物流创新者如何利用位置基础设施来提高运营效率并提供令人惊叹的客户体验。
今天注册!