DSV将在最新的第三方物流并购交易中以13.5亿美元收购UTi Worldwide

九个多月前,总部位于加州长滩的非资产基础第三方物流(3PL)服务提供商UTi Worldwide表示不会出售,但现在显然改变了态度,该公司表示已达成最终协议,将被总部位于丹麦的全球3PL DSV以每股7.10美元、13.5亿美元的价格收购。

通过·

九个多月前,这家总部位于加州长滩的公司宣布不出售第三方物流(3PL)服务提供商UTi Worldwide显然改变了态度,该公司表示已达成最终协议,将被总部位于丹麦的全球3PL DSV以每股7.10美元和13.5亿美元的价格收购。

该交易预计将于2016年1月1日至2016年3月31日之间完成,并有待于UTi股东的批准以及惯例成交条件和监管部门的批准。

UTi提供各种服务,包括空运和海运货运代理、合同物流、报关经纪、配送、入境物流和卡车代理等。它在50个国家设有310个办事处和230个物流中心。得斯威是一家全球运输和物流服务供应商,包括全球空运和海运万博ag客户端app,欧洲公路货运和合同物流。UTi 2014财年的收入为44.1亿美元。该公司在75个国家拥有530个办事处和130个物流设施。得斯威2014年的年收入为87亿美元。

2014年12月,UTIW发表了一份声明,否认了它将被DSV收购的猜测。UTi的声明是对彭博社12月3日发表的一篇报道的回应。该报道称,据不愿透露姓名的人士透露,UTi正“就将自己出售给DSV A/S进行深入谈判”,自2014年年中以来一直在进行出售谈判,最早可能在本月达成协议。该报告补充说,由于其主要关注的是非资产货运代理服务,包括海关经纪,仓储服务,彭博社表示,航空和海运货运代理是UTi在2014财年最大的业务,占其44亿美元收入的59%左右。

UTi首席执行官Ed Feitzinger表示,公司很高兴能与得斯威合作,并指出,对于客户和员工来说,两家公司的潜在合并具有很强的文化契合度、一致的战略、互补的客户基础和地理足迹。

他在一份声明中表示:“我们有机会利用两家公司目前的优势和规模,为我们的客户提供我们自己无法提供的解决方案。”

得斯威董事会主席Kurt K. Larsen解释说,这笔交易对两家公司来说是“伟大的一步”,并补充说,这将创建一个更强大的公司,拥有广阔的第三方物流足迹,同时为客户提供令人兴奋的价值主张。

得斯威官员补充说,收购是公司增长战略的一个重要方面,并解释说,UTi预计将使得斯威的年收入增加约50%,合并后的员工人数将扩大到4.4万人,分布在84个国家,有848个办事处和339个物流设施。

得斯威表示:“空运和海运部门将得到显著加强,得斯威将提高所有部门的行业特定能力。”“此外,得斯威现在将在合同物流领域实现真正的全球化,并扩展到欧洲以外的道路货运活动。这将使公司能够为客户提供更广泛的服务。”合并后的公司将拥有更加均衡的地理足迹,约61%的收入来自欧洲、中东和北非,17%来自美洲,16%来自亚洲(亚太地区),6%来自撒哈拉以南非洲。

这一消息发布之际,正值联合科技近年来收入下降之际,《华尔街日报》报道称,该公司第二财季的盈利将其股价推至近10年来的最低水平。彭博社(Bloomberg)去年12月的报道称,自2014年2月25日披露违反了部分贷款协议以来,UTi的市值已经蒸发了约四分之一。该公司还向P2 Capital发行了新债,以及可转换优先股,以解决流动性危机。P2 Capital目前是UTi的最大投资者。

供应链咨询公司Armstrong & Associates董事长迪克•阿姆斯特朗(Dick Armstrong)表示:“这笔交易对两家公司来说肯定都有意义。”“DSV多年来一直很成功,UTi在一些事情上做得很好,包括国内运输管理、西海岸的专用合同运输和TMS。万博ag客户端app得斯威是UTi的一个很好的买家,这笔交易带来了很大的潜力,而且它的价格看起来很合理,同时帮助得斯威真正完善了它的投资组合。”

阿姆斯特朗表示,UTi在国际市场的表现并不好,因为它一直落后于该公司在国内的表现。他补充说,得斯威在运输管理方面非常精通,其真正的优势是UTi的相对劣势。万博ag客户端app他说,合同物流一直是UTi的核心优势,这反过来也有利于得斯威。

伦敦运输情报公司首席执行官John Manners-Bell在一份研究报告中写道:“得斯威已经转型为真正领先的全球多元化物流服务提供商之一。“尽管它将不得不努力重塑UTi的各项业务,但如果它做对了,它将为全球范围内的大幅增长奠定基础。这次收购是有风险的,但风险不大,而且是经过深思熟虑的。

这是一系列以3pl为基础的并购活动中最新的一笔,近期还有其他一些引人注目的交易,包括:联邦快递(FedEx)计划收购TNT快递(TNT Express),该交易仍在等待欧洲监管机构的批准;XPO物流的多项收购;UPS收购Coyote Logistics;乔达迪斯收购OHL。

通过收购实现第三方物流增长已成为该行业的一个流行主题,以应对南欧等某些地理区域的增长缓慢和亚太国家需求减少。


作者简介

杰夫·伯曼,集团新闻编辑
杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼

m.mxappadg订阅物流管理杂志!万博2.0app下载

m.mxappadg今天订阅。它是免费的!
及时获取内部信息,以便更好地管理整个物流运营。
今天开始免费订阅!

最新白皮书
BSI供应链风险洞察报告
风暴过后:2023年企业如何从生存过渡到繁荣
今天下载!
节选自2023年2月物流管理专刊万博2.0app下载
未来,全球供应链将继续夹在政治、经济和生态之间。是否会有更多的区域化或近岸化还有待观察。在这场日益紧张的竞争中,谁会赢,谁会输,这个问题将一直存在。
让零售供应链倒车
Medline建立在移动机器人技术的成功基础上
从这个问题看更多
最新的网络直播
2022年旺季的四条供应链经验教训
在这个激动人心的网络直播中,我们将深入探讨我们从旺季学到的东西,以及摇滚2023年的秘诀。
今天注册!
编辑的选择
全球物流2023:供应链面临压力
全球供应链将继续夹在政治、经济和生态之间……
2023年运价展望:托运人会有转机吗?
我们的货运行业分析师年度聚会揭示了一些共同的主题,主要是……万博ag客户端app

2022年物流新闻头条
《物流管万博2.0app下载理》编辑团队为您呈现2022年十大物流故事。
2022年交易更新:谁先上一垒?
以下是在2022年期间发生的一些关键监管变化的重点…