电子商务活动推动了对优质仓储和配送空间的需求增加

考虑到电子商务的持续发展及其对供应链运营和流程的广泛影响，例如自动化程度的提高、速度、周期时间、订单履行和交付等因素，零售商和电子商务发货人(电子零售商)在人口密集地区的配送空间展开激烈竞争并不令人惊讶。

这是总部位于芝加哥的商业房地产经纪公司仲量联行得出的主要结论之一。

仲量联行在最近发布的研究和数据中指出，其市场数据显示，租金正在上涨，企业正在寻找仓库和配送空间。它补充说，目前有60家租户正在寻找100万平方英尺或更多的大型仓库，而目前需求与可用地点的比例接近3:1。

然而，尽管需求旺盛，被仲量联行称为零售商屈从于“即时送货满足的需求”所刺激，但供应的增长速度并没有像之前的“繁荣”周期那样快，这也推动了对空间的竞争加剧和租金上涨。报告还补充说，开发商在投机性开发方面很谨慎，预计在未来一年对投机性dc的投资将有所衡量。

在接受LM采访时，仲量联行工业集团总裁Craig Meyer提到了对该空间需求增加的各种驱动因素。

他说:“一个重要的因素实际上是围绕‘完善’供应链展开的，也就是在上一个周期中，技术和效率真正融合在一起。”“如今的零售商以及仓储和直销店方面的人认为这是一个科学的过程，他们总是从供应链的上游，从原材料到成品，以一种他们过去从未做过的方式来看待产品。这与技术提供可见性的能力有关。当有人走进商店，将射频码扫描到无人值机时，这些信息就会以光速传播。这提供了了解产品从生命周期开始到交付给客户的位置的能力。”

他补充说，这反过来又导致了超高效率的大规模仓库，地点选择变得非常受数据驱动，增加了对理想地点的需求，以便能够在零售商或直接分销商(如亚马逊)想要利用的时间框架内交付产品。

仲量联行表示，2015年美国预计将建成约1.71亿平方英尺的新分销空间，这是七年来的最高水平，不过仍低于1.78亿平方英尺的40年平均水平。

此外，报告还指出，在2014年底，约一半的建筑活动发生在美国六大物流市场:洛杉矶、加州内陆帝国、达拉斯/沃斯堡、芝加哥、新泽西、费城和亚特兰大，这随后导致二级市场供应受限。

Meyer说，一些关键的二级市场在印第安纳波利斯、凤凰城和西雅图等类似地区，他们可能不需要100万平方英尺的设施，但可能需要50万平方英尺的设施来满足他们的需求。

迈耶说:“随着时间的推移，我们将看到二级市场继续开发和部署高效仓库和配送空间。”“仓储和配送模式的转变，以及电子商务和直接送货给客户的增长，推动了需求的增长，消费者希望在下单后48小时内送货，在某些情况下，当天送货被视为该计划中更次要的部分。”

梅耶表示，影响需求的另一个因素是亚马逊生鲜(Amazon Fresh)等在线杂货配送的重新出现，以及全渠道配送，消费者可以在网上订购商品，并将其送到家中，或在商店取货，或在送货地点。

这些发展是经济逐渐增长的结果，仲量联行在工业地产领域连续19个季度出现正吸收，因为空置率继续下降，空置率低于7%，这是十年来的最低水平。

他说:“我们看到供应方面的需求非常稳定，新仓储空间的建设受到约束。”“从历史上看，在上一个周期，我们平均每年交付约1.75亿平方英尺的新工业产品。然而，在过去的五年周期中，2014年的面积下降到1.31亿平方英尺，我们预测2015年可能会达到1.7亿平方英尺左右。形势真的在收紧。”