联邦快递和UPS已准备好处理COVID-19疫苗分发

以孟菲斯为基础的双头垄断联邦快递和亚特兰大联合包裹他们分别在周末宣布，他们已经开始努力分发新型冠状病毒肺炎疫苗

随着第一批COVID-19疫苗的运输，联邦快递官员表示，在美国食品和药物管理局批准疫苗的紧急使用授权后，其联邦快递子公司正在运输辉瑞- biontech疫苗。

公司官员表示，联邦快递将通过其运输疫苗联邦快递隔夜优先该服务由联邦快递优先级警报高级监控支持。他们补充说，联邦快递预计疫苗在主要货运公司之间的分配将是平衡的，该公司将与医疗保健客户合作，为更多的疫苗运输做好准备，同时也将运输疫苗和生物科学产品。

“这是我们公司历史上最重要的工作之一，我们很荣幸能够参与帮助结束这场大流行的努力，”他说拉吉苏联邦快递(FedEx Corp.)总裁兼首席运营长在一份声明中说。“我为我们敬业的团队成员感到非常自豪，他们继续竭尽全力帮助确保这些关键的COVID-19疫苗的安全运输，特别是在我们迄今为止最繁忙的假日航运季节。这就是联邦快递的宗旨和工作。”

自3月中旬美国COVID-19大流行开始以来，联邦快递一直非常积极地开展救援工作，并在疫苗分发方面发挥了重要作用，包括在全球范围内运送了超过5.5万吨个人防护装备(PPE)，其中包括20多亿个口罩和9600多批人道主义援助物资。

在UPS方面，公司官员周末表示，根据白宫Warp Speed行动和CDC收到的订单，该公司将在最初几天内将辉瑞- biontech疫苗运送到辉瑞指定的州。

该公司还补充说，辉瑞- biontech公司的COVID-19疫苗将从密歇根州和威斯康星州的储存地点出发，然后被运送到路易斯维尔的UPS世界港设施，在那里，它们将通过次日空运(Next Day Air)快速运送到选定的目的地，包括医院、诊所和其他医疗设施，为医护人员接种。

UPS医疗保健业务总裁韦斯•惠勒在一份声明中表示:“这是我们UPS一直在等待的关键时刻。”“我们花了几个月的时间，与‘曲速行动’的官员和我们的医疗保健客户一起制定有效的疫苗物流战略，现在是时候将该计划付诸行动了。”

《华尔街日报》的一篇报道指出，疫情对配送网络的影响无论怎么强调都不为过，这主要是由于疫情造成了前所未有的激增电子商务这是由于越来越多的消费者在网上订购商品，而不是去实体实体店，文章称这“几乎没有出错的余地”。它补充说，公司高管已经明确表示，节日礼物不会先于疫苗分发工作，配送网络配备了必要数量的能力来处理预期的发货数量。

“我们已经为产能做了计划，”他说理查德•史密斯他在《华尔街日报》的文章中写道。“我们相信，这不会让整个系统崩溃。”

这是总部位于奥兰多的Hempstead咨询公司总裁杰里•亨普斯特德(Jerry Hempstead)今年早些时候提出的一个关键主题，后来被证明是有先见之明的。

亨普斯特德指出，即使包裹网络已经在类似旺季的条件下运行——实际上已经追溯到去年春天——对包裹运营商来说，疫苗将优先于将假日订单送到你家门口。这是理所当然的，毫无疑问。

“当它来袭时，这将是所有运营商的优先事项，”他说。“所以疫苗必须首先登上飞机和卡车。它将转移人力和....温度控制。

亨普斯特德还解释说，这将导致需要“大量的卡车和司机”将疫苗运送到无数的分发点，这反过来又会给包裹网络带来巨大的压力。

虽然公路地面运力预计将在新的一年有所放松，但前Robert W. Baird & Co.的Ben Hartford解释说，运力涉及冷链和存储的特定需求，以及与药品相关的一般分销将是关键。

“随着疫苗的运输，所有人都将关注空运和快速运输这种敏感产品所需的空运能力，我们开始看到这方面的包机和空运能力被消耗。

展望未来,哈福德解释说,任何的专业设备,属于住房疫苗在温控setting-specifically空运和提升溢价能力是到2021年在全球推出的疫苗,他补充说,该模型将最直接的作用,因为他们与疫苗分配,将全球集成商包裹一侧(联邦快递,UPS, DHL)和国际货运代理。