全球货运航空公司因操纵价格受到重创
这是一项针对航空货运卡特尔活动的全球调查的一部分,美国、加拿大、澳大利亚、新西兰和韩国的航空公司已认罪并支付罚款
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对于供应链和物流来说,恢复正常似乎还远不确定 MHI宣布2023年MHI创新和创业奖的获奖者 提问:Michael Farlekas, e2open首席执行官 准备好迎接Modex 2024吧 MHI信息:再见ProMat 2023 更多新闻今天,欧盟委员会(European Commission)以操纵价格为由,对11家航空货运公司处以高额罚款,这一举措被广泛预期。
这是一项针对航空货运卡特尔活动的全球调查的一部分,美国、加拿大、澳大利亚、新西兰和韩国的航空公司已认罪并支付罚款,这些国家以及南非等其他国家的调查正在进行中。
与此同时,美国司法部继续对涉嫌操纵价格的货运代理进行调查。事实上,他们正在呼吁托运人通过打电话给反垄断部门的国家刑事执法部门,分享他们可能知道的任何反竞争行为的信息。
这两家公司都被指控违反了《谢尔曼法》(Sherman Act),每项违法行为最高可被罚款1亿美元。超过法定最高罚款数额的,可以提高到犯罪所得的一倍或者被害人损失的一倍。
虽然对美国托运人的影响还有待衡量,但这个问题将在下周即将举行的全国工业运输联盟会议上被讨论。万博ag客户端app
NITL航空货运委员会主席Richard Macomber说:“除了安全问题,这也是一件值得更严格审查的事情。”
联盟第103届年会/ TransComp展览将于2010年11月14-16日在佛罗里达州劳德代尔堡举行。
欧盟委员会对价格操纵进行了为期四年的调查,最终罚款总额达11亿美元。受打击最严重的是代表欧洲最大货运航空公司的法航荷航。罚款为4.76亿美元。紧随其后的是英国航空(British Airways)(1.456亿美元)和新加坡航空(Singapore Airlines)(1.047亿美元)。
作者简介
Patrick Burnson,执行主编他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)
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