全球贸易管理:自动化时间

意识到运营全球供应链的复杂性，如今的全球托运人通常采取以下三种途径之一来实现进出口合规和管理。

一些公司将任务交给第三方物流(3PL)提供商和货运代理，而另一些公司则使用电子表格和手动流程来解决问题。然而，有一小部分已转向全球贸易管理(GTM)软件，以简化和自动化与贸易相关的流程海关和法规遵从性全球物流和贸易融资。

ARC咨询集团最近发布的《全球贸易管理市场研究》显示，在过去10年里，国际贸易的增速几乎是全球GDP增速的三倍。反过来，这种贸易量的增加使得手工的全球贸易流程在许多情况下不足。

同时，全球扩张增加了对跨国公司的贸易监管要求的复杂性。

根据ARC的调查结果，这些市场动态无疑改善了GTM的价值主张，并应增加对解决方案的需求。
然而，托运人一直不太愿意采用GTM。

根据SCM World最近的《管理全球贸易:重要性上升但执行滞后》调查，75%的公司在10多个国家进行贸易，近一半(48%)的公司在50多个国家进行贸易。近一半(48%)的受访者表示，无法控制全球运输成本以及全球供应链中的全球运输缺乏可视性是他们面临的五大业务挑战之一。万博ag客户端app

这些托运人面临的主要挑战包括海关延误发货(80%)和国际交货周期不可预测(90%)。虽然57%的受访者表示，遵守全球贸易法规是他们最关心的问题，但只有不到4%的人实现了进口合规职能自动化，只有12%的人以自动化的方式与全球贸易伙伴进行合作。

根据SCM World的调查结果，处理贸易管理流程和支持此类流程所需信息的最常见方式涉及电子表格中的手工工作、笨拙的本土系统以及与第三方合作伙伴保持一定距离的关系。

SCM World的首席内容官凯文•奥马拉(Kevin O’marah)表示:“真正成功的全球贸易管理取决于正确处理可见性问题和合规问题。”“为了合规目的，如果没有准确和最新的内容，钱就会被浪费。”

在接下来的几页中，我们将探索GTM的采用率，解释这种解决方案在全球供应链平稳运行中所起的关键作用，并听取从手工、自主流程转向全面GTM的托运人的意见。

全球断开
由于托运人高度依赖不连贯的全球贸易合规和管理解决方案，公司在努力跟上新规则、法规和法律的步伐时，浪费了大量的金钱和时间。

奥玛拉说:“边境和海关的交货延误、监管问题、能见度问题以及无数其他挑战，使全球运输越来越难以管理。”“当托运人使用大量人工流程、电话，并依赖个人记忆事情时，即使是最短的全球供应链也会遇到麻烦。”

这些潜在的麻烦点并没有被托运人忽视。ARC称，对支持自由贸易和对外贸易区等特殊任务项目的解决方案的需求尤其强劲。

ARC报告称，自由贸易功能使分类流程自动化，支持关税最小化，而对外贸易区为企业提供了减少或延迟缴税的机会，从而降低运营和库存管理成本。托运人需要帮助的其他功能，以及GTM处理的功能，包括维护产品分类数据库、拒绝方筛选、出口许可证管理和供应链安全计划的合规性。

根据Gartner公司首席研究分析师William McNeill的说法，托运人关于受限方筛选(为符合安全标准而对涉及出口交易的各方进行筛选的过程)和出口合规性的咨询数量有所增加。

麦克尼尔说:“现在经济正在好转，从事更多国际业务的公司正在重新审视它们的出口政策，以降低风险。”

整体的观点
在很大程度上，对全球贸易解决方案的投资本质上仍然是高度战术性的，企业在没有考虑更全面的全球图景的情况下，寻找减轻潜在风险的具体方法。

McNeill说，大多数人仍然专注于有限方筛选，他还看到很大程度上的托运人依赖于他们的第三方物流和货运经纪人来识别和解决任何潜在的风险领域。他指出，这可能会给托运人带来麻烦。“仅仅因为你外包了这个过程，并不意味着你不应该看到它。”

O 'Marah对此表示赞同，并表示GTM提供了可见性，同时还维护了所有重要内容(海关、税收、关税、被拒绝的各方)，这些内容可以相互参考，以确保合规。奥玛拉说:“目前全球贸易中最困难的方面是跟踪所有不断变化的规则。

“通过我们自己的研究，我们发现每个托运人都可以讲述一个被新规定或规定吓到的故事。这些问题真的很伤人。”

最终，O 'Marah说，一个好的GTM能够提前检查所有可能的问题和条件(在任何问题出现之前)，这使得这样的系统非常宝贵。随着全球供应链的不断增长和扩张，对这种自动化监管的需求肯定会增加。展望未来，O 'Marah说，他看到了基于云的gtm的更全面方法的巨大潜力，这一发展可以使内容更新、透明度和贸易伙伴协作更容易，更容易以24/7、基于web的格式访问。

奥玛拉说:“如果托运人可以使用一层通用的内容，这种内容可以在不需要手动更新的情况下持续更改和更新，就会有更大的透明度，也许会有更多的公司有兴趣用人工交易系统取代人工交易系统。
自动选择。”

McNeill还预测GTM和采购/通用可见性应用之间的融合即将到来。McNeill说:“当公司检查合规软件或GTM时，他们应该着眼于组织的整体物流战略。

“它应该基于他们现有的物流应用程序，以及那些可以帮助改善他们的采购和可见性的应用程序。这是GTM未来可能发展的另一个方向。”