Kenco如何管理服务部件

肯科，查塔努加，田纳西州。
面积:47.8万平方英尺
产品:备品备件
吞吐量:每天1800 ~ 2000行
雇员数:80
每天/每周轮班:每天2班，每周5天

Kenco转向了地板存储、非常狭窄的通道货架和输送机的组合，以优化专用于备件订单履行的传统仓库。该设备每天大约挑选和运输1800条线。

• 接收:产品以多种方式到达接收码头(1)，包括小包裹、少于卡车(LTL)和整卡车的货物。

• 小包裹:该设施每天接收大约120个小包裹。这些订单被扫描，并与电子采购订单进行比较。其中大部分在放入仓库之前都必须进行包装。因此，它们被放置在托盘上，然后由叉车运送到包装区域(2)。一旦包装好，它们被分阶段放置到几个存储区域之一(3,4,5,6)。

• LTL和全车装运:卸载LTL和全车装运的托盘，扫描并与电子采购订单进行比较。一旦它们被仓库管理系统(WMS)接收，它们就会被贴上车牌条形码标签，并直接发送到存储位置(3,4,5,6)。

存储:产品存储在四个不同类型的区域。托盘存储在大容量存储区域(3)的地板上，在非常狭窄的通道(VNA)货架存储区域(4)，或在VNA大容量存储区域(5)。

小部件存储在非常狭窄的通道，密集的货架存储区域(6)。为了启动存储过程，叉车操作员扫描与托盘相关的文件上的条形码标签。WMS将操作员引导到存储位置。在那里，操作员扫描位置条形码标签和与该托盘相关的条形码，以确认托盘被放置在正确的存储位置。

挑选:由于该设施是为备件填写订单，典型的订单只有两行，每行1.2件，或者每个订单总共2到3件。出于这个原因，一个助手负责选择多行顺序中的所有行。当订单选择器扫描挑选列表上的条形码时，挑选过程开始。WMS将识别为第一个订单挑选的地点和物品。非常狭窄的通道存储区域(4)中的物品可以用炮塔卡车进入，而正常通道存储区域(3)中的物品可以用升降机进入。存储在密集货架存储区(6)的小部件被挑选和扫描到托特，较大的物品被挑选和扫描到托盘。同时，最大的物品存储在托盘上。

包装和运输:产品采摘后，被运送到装运区(7)区域的包装站，准备运输。一条传送带线处理小包裹运输(8)，另一条传送带线处理LTL运输(9)。较小的订单被包装和密封。托盘包装好待装运。一旦他们被包装好准备运输，小包裹包裹被直接运送到货运码头的卡车上。类似地，托盘订单从传送带上移除并装载到出站拖车上(10)。

系统供应商
系统集成商，仓库控制和仓库管理系统:Kenco这是公司内部开发的。
托盘架和极窄通道架:Ridg-U-Rak
叉车供应商:美国丰田物料搬运公司