Hub Group下调第三季度盈利预期

多式联运，公路和物流服务提供商Hub Group Inc.本周，该公司将第三季度每股收益预期下调至0.48美元至0.51美元之间，低于华尔街此前0.52美元至0.57美元的预期。该公司还将2013年全年收益从2.02美元下调至1.85- 1.95美元。

伊利诺伊州的唐纳斯格罗夫。这家总部位于美国的公司列举了各种对收益产生负面影响的因素，包括:
-具有挑战性的多式联运定价环境，导致价格涨幅低于预期;
-不利的多式联运组合，包括来自西海岸的货运需求疲软，由于来自资产型承运人的激烈竞争，卡车经纪的新业务少于预期;和
-由于对高附加值服务的需求下降，卡车经纪业务组合不利。

Hub第三季度财报电话会议定于10月17日(周四)举行。

Stifel Nicolaus分析师约翰•拉金在一份研究报告中写道，具有挑战性的多式联运价格环境和交通组合影响了Hub的多式联运特许经营权，并可能损害利润率。

他写道:“鉴于卡车司机的价格环境放缓，以及2013年第三季度联合太平洋联运网络的多式联运业务量出现负增长，定价和需求的疲软应该是显而易见的。”“然而，管理层坚持认为，2013年下半年的销量将增长到中位数到高个位数;尽管情况可能依然如此，但来自西海岸的货运需求疲软以及低于预期的价格涨幅很可能导致利润率压缩。”

这位分析师补充说，Hub的卡车经纪业务业绩受到了来自资产型承运人的竞争加剧和不利组合的影响，他还表示，Hub是第五家宣布下调第三季度盈利预期的货运公司。万博ag客户端app

鉴于大量公司都在这样做，他指出，尽管整个季度经济出现了一些积极的迹象，但仍有传闻称货运增长乏力，这引发了一个问题，即2013年下半年是否会像2012年下半年那样。

虽然Hub指出，目前多式联运的定价环境具有挑战性，但Hub副董事长兼首席运营官Mark Yeager在FTR运输会议上表示，多式联运在与卡车市场的竞争以及市场份额方面做得很好。万博ag客户端app

“多式联运势头良好，国内多式联运继续保持良好增长，”耶格尔说。“我认为，我们看到的是一个相当正常的多式联运环境，这意味着我们看到了活动的正常上升。西海岸一直很稳定，但没有像90年代末和00年代初那样(蓬勃发展)。多式联运的很多优势都与稳定性和托运人信心以及一致和可靠的服务有关，这为大幅降低供应链成本提供了机会。只要多式联运服务仍然可靠，我们很可能会看到它继续占据市场份额。”