7月卡斯运价指数报告指出，全年上涨，环比下降

卡斯信息系统公司(Cass Information Systems)本周发布的7月版卡斯货运指数报告(Cass Freight Index Report)显示，货运出货量和支出连续第七个月出现同比增长，同时出现环比下降。

许多货运和物流高管和分析师万博ag客户端app认为卡斯运价指数是货运量和市场状况最准确的晴雨表，许多分析师指出，卡斯运价指数有时会在转折点领先于美国卡车运输协会(ATA)吨位指数，这为卡斯运价指数的价值提供了依据。

该报告的作者布劳顿资本创始人兼执行合伙人唐纳德·布劳顿写道:“出货和支出指数都延续了积极的比较。”8个月前，发货量转为正数，7个月前，支出转为正数。部分原因是正常的季节性，部分原因是比较困难，7月份的数据不那么强劲。纵观美国经济，我们继续看到越来越多的数据表明经济继续逐步好转。有些数据点不那么糟糕，有些数据点要好得多(空运，DAT晴雨表)，但有些数据点暗示减速(铁路)。”

7月发货量为1.126，较6月下降3.2%，同比上涨1.4%。报告指出，与电子商务相关的包裹量继续呈现布劳顿所说的“突出的增长速度”，包裹双头垄断的UPS和联邦快递各自报告了强劲的美国国内运量，航空货运在亚太和欧洲-大西洋航线继续表现强劲。

报告还补充说，回顾2016年10月的发货量指数，该指数结束了连续20个月的下降，这标志着货运复苏已经真正开始的初步迹象之一。

7月份的支出为2.460美元，同比增长4.5%，较6月份下降1.5%。该报告指出，2017年1月，支出在22个月来首次转为正值，而相比之下，这是自2011年以来的最低水平，也是五年来的最低水平，原因是需求低迷和油价下跌至每桶30美元以下。

相反，在过去几个月里，我们观察到部分增长是过去九个月燃料价格相对稳定增长的结果。”布劳顿写道。“但我们也看到卡车司机和多式联运托运人的定价权有所改善。例如，专有的Cass货运指数(衡量货运费率，不包括燃料)在6月份同比增长1.5%，4月份同比增长1.3%，这是自2016年2月以来的首次增长。专有的卡斯多式联运价格指数(包括燃料)在6月份上涨了1.8%。”