lasship和OnTrac将目光投向了新的全国洲际快递服务
在2021年底宣布后,总部位于弗吉尼亚州维也纳的最大的区域电子商务包裹运营商和最后一英里配送服务提供商lasship,以及亚利桑那州钱德勒。美国区域航运服务提供商OnTrac宣布,他们已经达成了最终的合并协议,lasship以13亿美元收购OnTrac,两家公司上周表示,他们将在这一过程中迈出重要的下一步。
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后2021年底的公告总部位于弗吉尼亚州维也纳的lasship是最大的区域电子商务包裹运营商和最后一英里配送服务提供商。美国区域航运服务提供商OnTrac宣布,他们已经达成了最终的合并协议,lasship以13亿美元收购OnTrac,两家公司上周表示,他们将在这一过程中迈出重要的下一步。
两家公司表示,这一过程就是推出一项新的跨大陆配送服务,他们表示,这项服务的重点是帮助零售商以更低的成本,以更快、更可靠的送货上门服务,到达美国人口最多地区的消费者手中。他们补充说,这项服务将连接公司的东海岸和西海岸的交付足迹,在三天内将包裹运送到两地。
lasship和OnTrac最初宣布合并时表示,他们将形成最后一英里包裹递送领域唯一的纯全国性电子商务解决方案,并增强客户满足消费者快递市场日益增长的需求的能力。他们补充说,当时为了确保在假期期间继续提供出色的服务,预计运输量将会增加,lasship和OnTrac将在2022年之前开始连接他们的网络,在那之前将独立运营。
lasship和OnTrac的首席商务官Josh Dinneen告诉记者LM这种跨大陆的服务对零售商来说是一个巨大的胜利,因为它使他们能够以更快、可靠、具有成本效益的送货上门服务接触到该国人口最多地区的消费者。
他指出:“随着国家航空公司继续实施附加费和非计划费率上涨,我们的跨大陆服务为零售商提供了一个经过验证的替代方案,可以帮助他们实现航空公司组合的多样化,提高灵活性和运力,并通过覆盖30个州和华盛顿特区74%的美国人口来扩大业务规模。”
此外,Dinneen解释说,推出跨大陆服务是基于lasship和OnTrac从客户那里收到的大量反馈,他们需要一个速度快、可靠性高、成本低和服务好的运营商,但要有全国规模。
他说:“我们的新服务填补了这一空白,我们很高兴能够成为客户的长期合作伙伴。”“我们还将于2023年第一季度在奥斯汀、达拉斯、休斯顿和圣安东尼奥的城市大都市地区扩展到德克萨斯州,以覆盖额外的1900万消费者。”
Dinneen表示,就该网络推出所带来的竞争优势而言,零售商必须在消费者对免费快速送货上门的期望与不断上升的送货率、附加费以及削弱盈利能力和客户满意度的产能限制之间取得平衡。
他说:“lasship和OnTrac通过连接我们的东西海岸配送足迹,并推出我们的跨大陆服务,帮助零售商解决了这个问题,因为我们已经发展成为电子商务基础设施的关键部分。”“领先的全渠道零售商和直接面向消费者的电子商务品牌已经签约,在我们推出之前确保销量。我们的新服务使我们合并后的公司能够在全国范围内提供交付解决方案。我们期待着未来继续为我们的零售合作伙伴创新。”
当lasship和OnTrac首次宣布合并时,总部位于圣地亚哥的审计和包裹咨询服务公司Shipware的创始人兼联合首席执行官Rob Martinez告诉记者LM这对包裹托运人来说应该是好消息,因为包裹行业多年来一直在争取联邦快递和联合包裹的替代品。
他说:“在全国范围内拥有真正的竞争,可能会抑制过去几年我们所看到的价格失控的上涨。”这对整个行业来说也是件好事,看到大量投资继续涌入物流和配送领域令人兴奋。”
作者简介
杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾。Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多