加拿大最新出口:卡车司机抗议计划于3月1日左右在华盛顿举行

大多数美国人最不希望从加拿大进口的东西就是渥太华和关键边境口岸发生的为期两周的卡车司机抗议所带来的噪音、混乱和紧张。

但这似乎正走向华盛顿特区

据说，在拜登总统3月1日发表国情咨文之前，众议院议长南希·佩洛西正在“关注”有关一支大型卡车车队前往华盛顿特区的报道。

一个名为KNK基金会的组织向国家公园管理局申请了抗议许可证，允许1000到3000人聚集在美国首都华盛顿，“支持加拿大的车队”。目前尚不清楚这一请求的现状。

到目前为止，华盛顿特区、马里兰州和弗吉尼亚州的执法官员还无法获得足够的拖车来清理预计会发生的拖车。所以国民警卫队已经收到通知在华盛顿全境设置战略路障

该计划是为了让卡车司机远离华盛顿市中心，特别是国会山。这可能是自2021年1月6日，也就是拜登就职前两周，特朗普引发的骚乱以来，华盛顿面临的最大安全挑战。

保护国会山将耗资巨大，但以前有人这样做过。不太清楚的是，如果卡车司机试图关闭或减慢国会环城公路，车队对华盛顿一向糟糕的交通状况会产生什么影响。

组织者说，尽管有人担心道路会被封锁，但车队将保持和平。

尽管如此，华盛顿大都会警察局表示，他们将很快部署内乱部队，为可能出现的卡车车队做准备，这些车队可能会造成像加拿大的主要封锁那样的交通堵塞。

宾夕法尼亚州斯克兰顿(Scranton)一家卡车公司的老板鲍勃·鲍勒斯(Bob Bolus)说。他是这次抗议活动的组织者之一。本周，他在前往国家首都的途中接受了华盛顿WUSA-9电视台的采访。

波鲁斯说，他们的计划是保持示威活动的和平。他说，他不知道前往华盛顿的卡车司机的确切人数。波勒斯说，只要有几辆卡车减速，就会在华盛顿环城公路上造成重大麻烦。环城公路环绕华盛顿66英里。

Bolus告诉WUSA-9:“我们来这里不是为了让他们挨饿。”“我们要像蟒蛇一样勒死你，你什么也得不到。”

鲍勒斯列举了许多不满之处，包括疫苗授权、卡车司机权利、增加的燃料价格和税收以及批判性种族理论。他毫不掩饰自己对拜登政府的反感。

他说:“我们将为紧急车辆留出车道，我们向华盛顿特区的人民发出一个信息，那就是你们投票给了这些人。”

国土安全部官员没有排除车队进入特区的可能性。但是两周前中断洛杉矶超级碗比赛的计划未能实现。

在渥太华警方驱散所谓的“自由车队”之后，华盛顿正在采取步骤，为数以千计的卡车司机未来几天可能袭击美国国会大厦做准备。美国国会警察(USCP)负责国会周围的安全准备工作。

佩洛西的发言人德鲁·哈米尔(Drew Hammill)说:“我们正在密切关注局势，但听从负责安全的USCP的意见。”他告诉福克斯新闻数字频道。

美国国会警察上周表示，他们“知道”一场加拿大式的卡车司机抗议将在华盛顿举行，他们正在制定计划，在与执法机构和华盛顿国民警卫队合作的同时，“促进”第一修正案的抗议活动，为拜登在国会的首次重要演讲做准备。