在加拿大实施疫苗接种命令后，跨境交通几乎没有受到影响

一个新型冠状病毒肺炎加拿大总理贾斯廷·特鲁多(Justin Trudeau)于1月15日对跨境卡车司机实施的疫苗强制措施，对两国之间的卡车运力几乎没有影响。

加拿大卡车运输联盟估计，加拿大12万名卡车司机中有85%接种了疫苗。早些时候，加拿大卡车司机和其他“必要”工人被免除了加拿大对两国之间未接种疫苗的旅行者进行的为期两周的隔离。

但加拿大交通部长奥马尔·阿尔加布拉表示，针对穿越美加边境的卡车司机的新疫苗命令对进入加拿大运送货物的拖车数量影响不大。

阿尔哈布拉在新闻发布会上说，“到目前为止，没有任何迹象表明，这项规定对穿越边境的卡车数量产生了影响。”“这并不意味着供应链没有中断;这并不意味着没有任何挑战;这并不意味着人们找不到足够的卡车司机来运送货物。”

他的评估显示，在1月15日强制令生效后的七天内，大约有10万辆卡车进入加拿大。这与之前的水平大致相同加拿大统计局．

根据加拿大统计局的数据，去年11月，近40万辆加拿大卡车从美国重新进入加拿大。该机构表示，当月约有6.5万辆美国卡车进入加拿大。

根据美国的贸易数据，2019年美国和加拿大之间的双边贸易总额超过6000亿美元，这是可获得数据的最后一个完整年份。官员们估计，其中约80%的货物是通过卡车运输的。

1月15日，加拿大开始要求美国和其他非加拿大的卡车司机在进入该国之前接种全面疫苗。1月22日，美国也提出了类似要求。这有效地阻止了未接种疫苗的加拿大卡车司机越过边境将货物运送到这个国家。

加拿大交通运输部和公共安全部强调，包括重型卡车在内的所有车辆的司机“必须出示疫苗接种证明，才能进入加拿大，无论他们是否是重要的工人。”

加拿大卫生部表示，选择不接种疫苗的加拿大卡车司机返回加拿大后将被要求隔离14天。

美国卡车运输官员担心的是，面对国内沉重的货运需求，美国的运输公司将避免前往加拿大，因为他们没有足够的司机来处理跨境运输。

美国最高法院最近的一项裁决推翻了一项职业安全与健康管理局要求员工超过100人的公司接种疫苗的规定将使跨境交通决策复杂化。卡车运输高管说，由于美国没有强制要求司机接种疫苗，要求司机在进入加拿大之前接种疫苗将使业务变得相当复杂。

加拿大卡车司机接种疫苗的规定促使一些司机及其支持者在渥太华组织了一场有争议的抗议活动，要求自由党政府放弃所有疫苗规定和社会限制。

最近，大约500名抗议者绕过停在加拿大首都的卡车，组织者称之为“自由车队”。但实际上，大多数抗议者似乎都不是卡车司机。许多人挥舞着加拿大国旗和自制的标语。他们呼吁结束疫苗授权。

自由车队也有丑陋的一面。渥太华的人群中出现了纳粹卍字符和联邦旗帜。加拿大民族英雄、赛跑运动员特里·福克斯(Terry Fox)的雕像和其他加拿大纪念碑一样遭到亵渎。

尽管自由车队一直很吵闹，但它在经济上是成功的。GoFundMe的活动筹集了近1000万美元(加拿大，约800万美元)。但该众筹平台最近取消了“自由车队”账号，原因是其违反了“禁止宣传暴力和骚扰”的服务条款。

尽管如此，自由车队还是有支持者的。“我们希望那些伟大的加拿大卡车司机知道，我们一直与他们在一起，”前总统唐纳德·特朗普1月底在德克萨斯州的一次集会上说。这位前总统称特鲁多的新冠肺炎规则和限制是“极左疯子”。