LM观点:2021年物流现状

随着世界继续回到我们记忆中的正常状态，《物流管理》在7月号上花了很大一部分篇幅来介绍《物流管理》的调查结果万博2.0app下载物流状况年度报告(SoL)。事实上，这是我们第32年为美国托运人提供这份有价值的报告。

这份SoL报告由全球管理咨询公司科尔尼(A.T. Kearney)与CSCMP和Penske Logistics合作撰写，是同类报告中最全面的，概括了美国企业物流系统在过去一年的成本，并提供了经济状况如何塑造当前物流格局的快照。

该报告于6月23日正式发布，这再次促使我们的编辑人员寻求从所有模式的服务、运力和费率方面了解调查结果对货运管理的意义。万博ag客户端app特约交通编辑约翰·舒尔茨(John Schulz)万博ag客户端app再次参加了在线小组讨论。

舒尔茨说:“让托运人感到挑战的不仅仅是这些混乱的变化，还有这种变化的速度，以及从经济停摆到经济蓬勃发展的鞭打效应。”“无论是好是坏，去年，那些能够保持必要的货物运输的物流经理终于得到了高层的注意，他们的努力应该得到赞扬。”

根据舒尔茨的说法，报告中提出的一些主题与我们在过去一年里一直在强调的一线希望相吻合——对物流绩效、自动化采用和提高弹性的积极收获。

首先，当然不能忽视的是，尽管大流行极大地破坏了任何可预测性的想法，在许多情况下，在一段时间内大幅降低了服务水平，但在这种情况下，美国的整个物流网络仍然“非常有效”。正如报告作者所呼吁的那样:“后勤人员勇敢地应对危机，并为意想不到的挑战设计出创造性的新解决方案。”

其次，LM不断听取和报告这种情况如何成为采用新软件和自动化的巨大“加速器”，以简化物流操作，以满足前所未有的电子商务需求——尤其是在劳动力短缺的情况下。

现在，市场开始复苏，履行压力持续增加，灵活性、可扩展性和弹性将比以往任何时候都更重要——重视采用健全的流程、更多的自动化以及与承运人和第三方物流供应商建立更好的合作关系。

舒尔茨说:“现在显然是托运人和承运商就他们的需求进行更多沟通的时候了——既要谈论也要倾听。”“正如报告作者所指出的那样，如果你看看去年表现最好的是什么，那就是托运人非常灵活，愿意与他们的承运人合作伙伴共同创造新的服务。”

因此，我想对LM的读者说:继续采用新的自动化和技术，改善所有运营商的合作伙伴关系，以建立更强的弹性，因为在可预见的未来，它将全速前进——没有人知道下一个颠覆会带来什么。