5月卡车吨位略有增长,ATA

美国运输协会5月份经季节调整(SA)的租赁卡车吨位指数为117.1(2015年=100),继4月份下降1.4%之后,该指数从下降2%的原始读数上修。3月份SA吨位增长1.8%。

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根据美国卡车运输协会(ATA)本周发布的数据,5月份卡车吨位勉强实现增长。

美国运输协会5月份经季节调整(SA)的租赁卡车吨位指数为117.1(2015年=100),继4月份下降1.4%之后,该指数从下降2%的原始读数上修。3月份SA吨位增长1.8%。

与去年同期相比,5月份南澳航吨位同比增长3.7%,这是南澳航吨位连续第9个月同比增长,也是自2021年4月以来的最大年度增幅。4月份SA吨位同比增长2.5%。从今年截至5月份的基础上看,SA吨位增长了2.7%。

美国运输协会的非季节性调整(NSA)指数,代表了在任何季节调整之前船队实际拖运的吨位变化,ATA表示船队应该以该指标作为基准水平,5月份为119.7(2015=100),比4月份的114.8高出4.2%。

ATA表示,其租赁卡车吨位指数主要由合同运费而非现货市场运费主导。

“5月份货运市场继续转型,该指数达到疫情开始以来的第二高水平。具体到市场转型上,ATA的吨位指数以合同运费为主。随着运费走软,传统的现货市场已经放缓,但这些合同承运人正在用货主的货物弥补运费的损失,这减少了现货市场的风险敞口,”ATA首席经济学家Bob Costello在一份声明中表示。“从本质上讲,市场正在回归大流行前的合约份额与现货市场的比例。”


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