最新报告显示货代业务增长

分析师们表示,在空运和海运领域,需求、运力和盈利能力都显示出巨大的不可预测性,但信心——或者说信心的缺乏——奠定了整体基调。

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伦敦智库运输情报(Transport Intelligence, Ti)的乔恩•曼纳斯-贝尔(Jon Manners-Bell)表示,全球贸易体系正在经历“异常波动”,这正反映在货代行业的表现上。他说,在空运和海运领域,需求、运力和盈利能力都显示出巨大的不可预测性,但信心——或者说缺乏信心——奠定了整体基调。

他在最近的一份报告中指出:“在某些方面,过去12个月对航空业来说是一个好时期,许多关键航线的需求正以惊人的速度复苏。”“2008年和2009年初经历的交易量暴跌似乎预示着全球贸易和物流将出现长期低迷。然而,这种衰退并没有发生。恰恰相反。”

Ti的最新研究表明,尽管航空货运和海运运力都不足,但这可能仍然是核心问题。

曼纳斯-贝尔表示,该行业陷入了业务量和费率双双下降的“完美风暴”。

他说:“长期受益于全球供应链增长的中国现在发现自己陷入了自由落体,因为西方零售商和制造商的仓库里留下了过多的库存。”“这导致暂停了对主要供应商的订单,其中许多供应商位于亚洲。这种反应发生的时机再糟糕不过了。”

事实上,他观察到,由于航运公司和航空公司仍在增加运力,所有主要航线的运力过剩都很普遍,运费大幅下降。Ti分析师表示,其结果是,2008年的放缓在2009年变成了暴跌(市场下跌23.4%),尽管到年底市场出现了好转的迹象。


作者简介

Patrick Burnson,执行主编
他是一位广泛出版的作家和编辑,专门从事国际贸易、全球物流和供应链管理。他在旧金山工作,提供环太平洋地区的行业趋势和预测。你可以到他位于市中心的办公室联系他:(电子邮件保护)

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