ODFL在其LTL产品组合中增加了九个新的服务中心
公司官员表示,这些新建和翻新的服务中心战略性地提高了运营效率,并与OFDL的长期战略计划保持一致,并指出,在每个市场的投资将支持容量需求,缩短运输时间并提高交付灵活性,使ODFL能够在COVID-19大流行期间需求持续增长时更好地为客户服务。
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国家需要拼车航空公司老道明货运公司(ODFL)今天宣布,通过在新市场和现有市场增加9个服务中心来扩大其国内足迹,使其服务中心的数量增加到245个。
公司官员表示,这些新建和翻新的服务中心战略性地提高了运营效率,并与OFDL的长期战略计划保持一致,并指出,在每个市场的投资将支持容量需求,缩短运输时间并提高交付灵活性,使ODFL能够在COVID-19大流行期间需求持续增长时更好地为客户服务。
此外,ODFL还补充说,每个服务中心都配备了一流的设施,以提高运营效率。ODFL最近在创新技术方面的投资,如实时跟踪和可追溯性工具,使其能够适应不断变化的客户需求,同时保持其优质服务。
ODFL战略规划高级副总裁Chip Overbey在一份声明中表示:“对我们服务中心网络的投资是Old Dominion长期战略计划的一个标志。”“我们在三个关键领域衡量能力:服务中心、人员和设备。每个领域对于服务我们的客户和满足对优质LTL服务日益增长的需求都至关重要。托运人可以期望看到改进的运输时间,更快的响应时间和足够的能力来满足他们的运输需求。万博ag客户端app在这九个市场中,我们的团队为了更好地服务我们的客户和社区的共同目标而合作。”
Old Dominion的服务中心包括:
- 布鲁克林,纽约——纽约最新的扩建项目位于战略要地,提供通往该州主要州际公路I-495和278的便捷通道。布鲁克林服务中心将覆盖杰克逊高地、皇后区、长岛和法拉盛等多个三州地区市场。这家拥有30个门的工厂由21名当地Old Dominion员工提供支持;
- 爱丁堡,印第安纳州-爱丁堡服务中心位于两条主要高速公路附近,I-65和31号高速公路,以帮助支持印第安纳州南部的托运人。该设施占地20.1英亩,有63个门,未来将扩大到120个门。老自治领雇佣了15名新员工来帮助服务爱丁堡;
- 内布拉斯加州格兰德岛——新建的格兰德岛服务中心占地9.3英亩,有34扇门,可轻松到达I-80公路。该工厂未来的发展空间可达40门,将提高农业丰富的内布拉斯加州中部地区的运营效率。搬迁后,两名新员工被聘用;
- 肯塔基州路易斯维尔市。路易斯维尔服务中心最近进行了翻新,以满足不断增长的容量需求,占地9.8英亩,位于I-264附近,靠近I-65, I-71和I-64。翻新后的设施增加了37扇门,面积达4000平方英尺(约合4800平方米),还有一间新办公室。这家96扇门的工厂运送各种行业的产品,包括电子产品、医疗用品、汽车零部件、食品和烈酒等;
- 曼斯菲尔德,俄亥俄州——曼斯菲尔德服务中心坐落在20英亩的土地上,归老自治领所有。与俄亥俄州空军国民警卫队基地共用一条围栏线,这个62门的设施战略性地位于几个工业和制造业丰富的社区的中间。该服务中心占地20英亩,仅开发了10英亩,可容纳38个额外的门,该服务中心有未来发展的空间。
- 麦克唐纳,Ga。McDonough是Old Dominion在亚特兰大都会区的第六个服务中心,也是南部地区的第27个服务中心。位于麦克多诺工业园区,75门服务中心坐落在I-75的黄金地段,亚特兰大的主要州际公路,靠近主要的零售配送中心和工业制造商;
- 亚利桑那州梅萨。- Old Dominion在亚利桑那州梅萨建立了新的服务中心,扩大了其沙漠足迹。占地10英亩,有63个门的设施有空间扩展到60多个门,为未来的发展留下足够的空间,以更好地支持东谷。这个服务中心为社区带来了15个新的就业机会。Old Dominion在亚利桑那州有四个服务中心;
- 弥尔顿,Pa。-米尔顿工厂有22扇门,并可再增加20扇门。该服务中心位于80号西/东公路和11/15号北/南公路的交汇处,运输食品、仓库库存和医疗保健相关产品等货物。随着该设施的增加,Old Dominion将响应时间缩短了近两个小时,大大增加了服务中心全天对宾夕法尼亚州中北部托运人的可达性;和
- 奥林匹亚,洗。-奥林匹亚服务中心从一个20门的设施搬迁,现在有55门,允许老自治州增加容量和能力,在未来增加92门。该服务中心占地近16英亩,位于I-5的四分之一英里处。奥林匹亚服务中心聘请了七名新员工
ODFL 2020年第四季度的收入为10.7亿美元,超出预期3.2%以上,年增长率为6.4%。
ODFL总裁兼首席执行官Greg C. Gantt在一份声明中表示:“Old Dominion第四季度的财务业绩包括收入增长6.4%,摊薄每股收益增长34.2%。“我们第四季度收入增长的加速是由于国内经济的改善和对我们行业领先服务的需求增加。此外,我们对服务中心和设备的持续和长期投资为我们提供了网络容量,当时运输行业的容量普遍有限。万博ag客户端app我们很高兴以强劲的财务业绩结束2020年,并相信我们的价值主张和可用产能的结合使我们能够在2021年赢得更多的市场份额。”
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