ODFL报告第三季度取得积极进展
这家总部位于北卡罗来纳州托马斯维尔(Thomasville)的航空公司报告称,8月份每日LTL吨较上年同期增长9.7%,这是受每日LTL发货量增长10%的推动。不过,这10%的增长被每批LTL重量下降0.3%所抵消。在截至9月5日的季度中,该公司表示,每英担LTL收入同比增长12%。
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上周晚些时候,全国货运公司Old Dominion货运公司(ODFL)为8月份的关键运营指标提供了指导。
这家总部位于北卡罗来纳州托马斯维尔(Thomasville)的航空公司报告称,8月份每日LTL吨较上年同期增长9.7%,这是受每日LTL发货量增长10%的推动。不过,这10%的增长被每批LTL重量下降0.3%所抵消。在截至9月5日的季度中,该公司表示,每英担LTL收入同比增长12%。
“由于国内经济的持续强劲,以及我们通过以公平的价格提供优质服务来赢得市场份额的持续能力,我们在第三季度的前两个月的收入都增长了20%以上,”他说格雷格·甘特,ODFL总裁兼首席执行官他在一份声明中表示。“虽然到目前为止,我们第三季度的LTL数量增长率略低于上半年,但我们认为这一变化主要是由于我们决定减少我们网络中的重型出货量。这一战略性削减也对每英担LTL收入产生了积极影响。客户对我们服务产品的需求仍然强劲,我们相信我们的服务中心网络容量在可预见的未来仍将足以支持我们业务的预期增长。”
甘特补充说,ODFL打算继续对其业务进行再投资,以确保它有必要的设备、设施和人员来支持我们的长期战略计划,它相信这将继续增加股东价值。
在最近的一次采访中,甘特说LMODFL在整个市场上都很忙,无论是工业经济、零售经济,还是其他所有领域,比如医疗业务。
他表示:“这确实适用于我们行业与客户业务线相关的所有方面。”“在最后一英里的地方也会有一些影响,有一些不同的‘剥猫皮’的方法,比如从亚马逊地区把产品运出来,送到某人的家里。”这是一方面。像亚马逊这样的公司不仅有最后一英里,他们也有中间一英里,有人把货物运到华盛顿,并不总是以卡车的形式运进来。很多都是通过LTL实现的,我们认为这是我们在很多情况下比在最后一英里的业务中更适合的地方。但我们也有发泄的渠道。”
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杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多