持续的需求疲软再次影响了联邦快递的收益

与第二财季的收益情况一样，总部位于孟菲斯的全球货运和物流服务提供商联邦快递第三财季的收益结果受到持续的需求疲软和通货膨胀的影响。万博ag客户端app

季度收入为222亿美元，同比下降6%，净利润为8.65亿美元，低于一年前的12.2亿美元。稀释后的每股收益为3.41美元，下降了7.4%。

公司官员表示，持续的需求疲软对季度业绩产生了负面影响，特别是联邦快递，并补充说，全球通货膨胀的影响对营业收入产生了负面影响，美国国内收益率的改善和成本削减行动部分抵消了这一影响。

联邦快递公司总裁兼首席执行官Raj Subramaniam在一份声明中说:“我为联邦快递团队感到骄傲，他们在旺季为客户提供了出色的服务，同时也在转型计划上取得了坚实的进展。”“我们继续采取紧急行动提高效率，我们的成本控制措施正在发挥作用，推动本财年前景的改善。”

联邦快递的收入为103亿美元，下降了8%，原因是全球业务量下降，该公司表示，每个包裹的收入增长了3%，部分抵消了这一影响。它补充说，联邦快递将继续实施与数量相关的结构性成本削减行动，以缓解持续的需求疲软。

联邦快递地面营收为86亿美元，下降了2.3%，而营业收入增长了近18%，达到8.44亿美元，这是由于每个包裹的收入增加，以及成本削减行动，部分被包裹数量减少、基础设施成本上升和其他费用增加所抵消。

该公司的货运部门FedEx Freight收入下降3%，至21.86亿美元，营业收入增长13%，至3.86亿美元，原因是每件货物的收入增长11%，以及出售一项设施的收益，部分被出货量减少抵消了。

总季度打包营收82.56亿美元，同比下降7%，美国打包营收39.89亿美元，同比下降4.5%。国际出口总额为32.64亿美元，下降了11%。

萨勃拉曼尼亚姆昨日在业绩电话会议上表示:“我们的成本削减行动支持了地面和货运业务的利润率增长，但尚未完全抵消Express持续压力的影响。”“Express的业绩低于预期，也低于我们所知道的该业务存在的潜力。我们致力于解决这些成本失衡问题，我们将在未来几个月采取进一步行动，包括对航空网络进行更明显的调整。由于变化的幅度很大，我们正在对整个航空网络进行规划，我们继续需要保持高服务水平，在费用调整的时间上有一个滞后。我们预计第四季度将出现连续的进展。总的来说，我们在提高效率方面的努力正在提前取得进展。我很高兴这意味着23财年的盈利前景有所改善。”

联邦快递执行副总裁兼首席财务官Mike Lenz在电话会议上表示，联邦快递预计第四财季市场状况将继续对营收和营业利润产生负面影响。

"不过，从环比来看，我们预计联邦快递第四季度业绩将遵循历史季节性模式，达到今年的高点，"他表示。“我们将继续执行之前确定的成本行动，并寻找更多的机会来降低成本，以减轻产量下降对我们经营业绩的影响。作为这些削减的一部分，我们将管理运力以降低需求水平，包括进一步减少快速航班的飞行小时数和减少周日运营，关闭某些分拣业务，并在地面采取其他线路运输费用措施。我们正在执行有针对性的行动，以减少共享和分配的间接费用，降低供应商利用率，推迟某些技术项目，并停止联邦快递办公室的同日城市业务。此外，我们预计将实现与进一步裁员和取消某些全球高管和董事职位相关的节约，这是我们在2月份宣布的。综合这些因素，我们对全年调整后每股摊薄收益的最新预期为14.60美元至15.20美元。

今年9月，联邦快递表示，将在2023财年结束前采取各种成本措施，重点是减轻需求减少的影响，包括:

• 减少航班次数及临时停飞飞机;
• 与产量相关的劳动时间和其他线路运输费用的减少;
• 合并某些类型的业务以提高生产率;
• 减少联邦快递部分地面站点的周日运营;
• 取消某些计划中的网络容量等项目;
• 推迟雇用工作人员;
• 关闭90多个联邦快递办公地点;而且
• 确定将关闭的五个公司办公设施，并正在进行其他房地产合理化规划

在该公司9月的财报电话会议上，苏布拉曼尼亚姆表示，在2023财年，公司将优先考虑成本行动，以节省22亿至27亿美元，其中约10亿美元将是永久性的。该公司在第二财季财报发布期间更新了这一估计，与该公司最初的2023财年商业计划相比，节省了约37亿美元。