POLA和POLB分别创下了9月和第三季度的成交量纪录

创纪录的9月份和有记录以来最好的季度成交量，与美联储最近发布的数据的主题相符洛杉矶港(POLA)和长滩港(POLB)．

POLA报告称，本月处理了创纪录的883,625个20英尺当量单位(TEU)，同比增长13.3%，第二季度的交易量达到2,701,847个TEU，也创下了新的纪录，超过了2018年第四季度。第三季度的月平均值略高于每月90万TEU，远高于2020年前六个月每月约62.7万TEU的水平。POLA的数据于10月14日发布。

进口为471,795 TEU，同比增长17.3%，出口基本持平，下降0.3%至130,397 TEU。空集装箱(281434 teu)上涨14%。POLA表示，这超过了2018年9月的801264 TEU。到2020年前9个月，总运量下降8.9%，至6,463,735 TEU。

在最近的一次媒体电话会议上，POLA执行主任基因SerokaPOLA表示，9月份迎接了97艘船舶抵达，2020年首次没有取消航行。为了满足9月份的需求，该港口还有11次临时航行。

他说:“这么大的货运量造成了一些供应链的复杂性，必须每天处理。”“我们正在与利益相关者合作，应对(9月份)进口激增带来的挑战。我们已经看到停留时间增加，卡车周转时间延长，停机坪上的货物增加。例如，Port Optimizer和Signal数据(对进入洛杉矶的货物的三周观察)现在表明，我们可以为利益相关者提供额外的信息，以便他们更好地规划资产和人员配备。我们倾听、回应客户和合作伙伴的需求，并保持灵活。9月份的底线是:在连续11个月同比下降之后，8月和9月出现了同比增长。”

他补充说，POLA继续看到仓库和配送中心库存的补充，零售商正在为年终假期做准备，再加上消费者在春季大部分时间呆在家里后再次购买。塞罗卡还引用了美国零售联合会(National Retail Federation)最近提出的建议，商家正在囤货，以迎接提前到来的假日购物季。

POLB今天发布的数据显示，该港口9月份的吞吐量为795,580 TEU，同比增长12.5%，创下了新的纪录，并超过了7月份创下的753,081 TEU的纪录。

9月POLB进口为405,618 teu，增长14.3%，出口为112,556 teu，下降8.7%。空集装箱(277,406 teu)增长27.7%。

第二季度，POLB处理了2,274,271 TEU，同比增长14.1%，创造了新的季度记录，超过2017年第三季度约16万TEU。从年初至今，截至9月，总运量增长0.5%，至5,707,305 TEU。

长滩港执行董事马里奥·科尔德罗在一份声明中说:“大型零售店正在重新开业，商家正在为寒假备货，电子商务的使用增加似乎是消费者在最近的呆在家里的订单中出现的持久趋势。”“尽管如此，在2020年剩下的几个月里，我们必须谨慎前进，因为国家经济继续受到COVID-19大流行的严重影响。”

9月份的POLA和POLB数据与全球贸易情报公司Panjiva研究主管罗杰斯(Chris Rogers)最近发表的评论相符。

他说:“我们看到7月份的数据高于上年，随后8月份又大幅加速，这是一个好迹象。”“我认为让我惊讶的是9月份的表现比8月份要好，这是非常罕见的。回顾过去10年，9月份通常比8月份低5%左右，这与工厂开业和交货要求有关。从中国工厂到美国商店可能需要长达6周的时间，考虑到到达的时间。”

罗杰斯表示，9月份零售业表现强劲的另一个驱动因素是，零售商预计假日购物会提前，因为消费者希望避开拥挤的人群。他补充说，另一个因素也集中在今年晚些时候与航运有关的担忧。