港口跟踪报告呼吁每年增加15%的运量，并在一个新的高峰月

上个月的报告指出，美国零售集装箱港口的进口货运量将在未来几个月开始下降，而美国零售联合会(National retail Federation)和Hackett Associates联合发布的最新港口追踪报告指出，2010年的进口量预计将达到1,450万个集装箱，年增长率为15%。

该报告称，7月货运量预计将增长138万TEU，增幅为25%，8月货运量预计将同比增长14%，至132万TEU。

Port Tracker显示，美国港口在6月份处理了132万TEU(20英尺当量单位)，这是可获得的最新数据，比5月份增长4%，同比增长30%。这标志着自2009年12月结束了截至2009年11月的连续28个月的销量下滑后，连续第八个月出现同比改善。

今年年初，中国股市在12月和1月连续上涨，随后在2月出现下滑。3月份的交易量为107万TEU(20英尺当量单位)，比2月份的101万TEU增长了7%，同比增长了12%。4月份的交易量为115万标准箱，比3月份增长7%，同比增长16%。5月为125万TEU, 6月为132万TEU。

报告中调查的港口包括:洛杉矶/长滩、奥克兰、塔科马、西雅图、纽约/新泽西、汉普顿路、查尔斯顿和萨凡纳。

该报告的作者说，6月和7月两位数的大幅增长可以归因于船东在经济衰退期间减少运力，导致运力不足，然后在经济活动好转时又慢慢恢复运力，从而导致积压。

他们补充说，许多零售商实际上可能会在今年早些时候运送更多的商品，以避免进一步的瓶颈，这可能导致7月成为2010年的运输高峰月份，而不是更常见的10月。

哈克特咨询公司(Hackett Associates)总裁本·哈克特(Ben Hackett)在接受采访时表示:“托运人和进口商在一定程度上走在了市场前面，他们提前买进，部分原因是担心以后的运力不足，现在看来他们已经抢在了前面。”“这才是推动5月至7月数据增长的真正原因。

哈克特补充说，他认为集装箱短缺即将结束，运输公司将负责从欧洲和北美运回空集装箱的船只重新投入使用。根据Port Tracker的数据，2010年前6个月从美国港口运出的空箱数量高于2009年全年。

最近几周，随着各种经济指标的倒退，哈克特指出，消费者信心似乎与这一趋势步调一致，因为自6月以来的当前水平与2009年8月持平。

尽管《港口追踪报告》坚持认为，7月可能是今年航运的高峰期，但哈克特指出，这并不意味着未来几个月不会有增长。

事实上，与去年同期相比，预计增长率仍在两位数，7月和8月预计将分别达到138万TEU(增长25%)和132万TEU(增长14%)。9月份预计将达到132万TEU(增长16%)，10月份将达到131万TEU(增长10%)。11月和12月将分别达到119万TEU(增加9%)和112万TEU(增加2%)。

NRF负责供应链和海关政策的副总裁Jonathan Gold在一份声明中称:"我们还没有回到两年前的水平，消费者也不相信衰退已经结束，但2010年的情况显然会好于去年。"“与此同时，零售商正在密切关注需求，希望看到就业和其他领域的增长，这将提振消费者信心。今年夏天的货物数量显示出不同寻常的高百分比增长，但这似乎表明今年早些时候运输能力不足，而不是销售预期。”