码头越来越符合人体工程学了

搬运重物、弯曲、到达头顶、推拉重物是装货码头上相当常见的做法，大约25%的仓库伤害发生在装货码头。并不是所有的伤害都是直接或明显的。以尴尬的姿势工作或重复执行相同任务的员工可能容易患上肌肉骨骼疾病(MSDs)，这种疾病会影响肌肉、神经、血管、韧带和肌腱。

好消息是，与工作相关的msd是可以预防的。职业安全与健康管理局指出:“人体工程学——适合个人的工作——有助于减轻肌肉疲劳，提高工作效率，减少与工作相关的msd的数量和严重程度。”“在工作场所，通过应用人体工程学原理，可以大大降低因过度运动而导致的msd的数量和严重程度，以及相关成本。”

随着劳动力短缺的全面爆发和许多仓库的高员工流动率，为码头配备符合人体工程学的设备仍然是很有意义的。

虽然在码头上发生滑倒、跌倒和其他事故的可能性总是很高，但重复动作、举重和/或弯曲的潜在危险很容易被忽视。随着劳动力短缺的全面爆发和许多仓库的高员工流动率，为码头配备符合人体工程学的设备仍然是很有意义的。

“仓库和数据中心的整体人体工程学一直很重要，”他说丰富的施莱辛格，4Front工程解决方案”装卸码头产品美国分销销售总监。“当然，任何类型的设备都可能给工人带来危险，但人体工程学往往是悄悄降临到你身上的。”

在很多情况下，对码头人机工程学的关注取决于操作本身。例如，拥有安全管理人员的制造工厂可能与拥有少量员工且没有专门安全管理人员的仓库解决问题的方式不同。在其他情况下，重点可能更多地放在防止滑倒和摔倒上(例如，确保当设备从温暖的外部空间移动到较冷的内部设施时，码头调平器上没有凝结)。

施莱辛格说:“如果有人负责安全，他们通常会确保正确处理任务，并使用符合人体工程学的设备。”他说，在任何情况下，使用电动和按钮设备的操作都是最大限度地减少码头上的msd的机会，因为在码头上，工人弯腰拉动链条激活机械码头调平机的情况并不少见。

“对一些公司来说，机械找平机只是一种生活方式。要么是他们没有动力，要么是他们没有预算，所以他们只能坚持使用机械调平机。”“从一开始，这就让他们在人体工程学方面落后了。”

了解到这一点，4Front制造的机械调平机只需要10到15磅的力就可以启动。拉链条所需的力越小，工人背部的压力就越小。

施莱辛格说:“在大多数情况下，按键式自动调平机是最好的选择，但如果公司不希望这样做，至少我们可以让员工更容易地拖动机械调平机的链条。”“4Front还生产气动船坞调平机AFX，这是一款更经济实惠的机械调平机替代品。它运行在120v电源，这通常是很容易在大多数装载码头。“如果人体工程学是个问题，”施莱辛格说，“空气调平器是一个很好的解决方案。”

尽量减少重复性损伤和拉伤

装卸车辆、移动产品托盘以及弯腰都可能对人体造成伤害。

“无论你是过度伸展，弯腰还是头顶，当你反复这样做时，你可能会出现肌肉骨骼问题，”她说彼得·诺顿，大客户经理索斯沃斯产品公司它的作用是消除工人在码头上必须处理的弯曲、伸展和扭曲。

例如，Southworth的液压剪式升降台可以与各种车辆一起使用。当在装载码头前安装时，这些桌子支持从地面装载托盘千斤顶(该公司还提供表面安装的样式)。并且，其Backsaver系列液压升降台可用于工作定位，装配，订单拣货，托盘装载等应用。

在没有码头调平机的情况下，员工可能被迫手动装卸叉车无法进入的卡车或货车。说到叉车，诺登说，他一直在处理一些公司的请求，这些公司希望能够将这些车辆提升到空中。

诺顿说:“我们正在制造能够承受高达2万磅重量的重型电梯。”“整个叉车可以升到空中，然后开到卡车后面去取货盘。然后，它可以被开到码头升降机上，降低到地面或码头高度，然后进入仓库。”

诺顿说，当你让码头升降机和叉车来处理工作而不是员工时，你就不需要弯曲、伸手、抬起和扭转PalletPal弹簧水平加载器，这使负载保持在理想的高度，以建立或打破托盘负载。

诺顿说:“越来越多的公司希望能够在托盘从卡车上卸下来的时候把它们拆开。如果他们能够把托盘抬起，让员工在工作时不必弯曲、伸手或扭动托盘，这有助于最大限度地减少重复性伤害和劳损。”

4Front制造的空气动力船坞矫直机AFX，是一种更经济实惠的机械矫直机替代品，运行在120 V电源上，通常在大多数装载码头上都很容易获得。

更多按钮设备

公司想要更多的按键式码头设备，不需要工人到外面来，弯腰，在斜坡上行走，或拉动链条来拖车装卸。

“他们希望通过增加按钮站，让机器完成将码头找平机定位到拖车床上的工作，从而使操作员远离设备，”他说沃尔特Swietlik，主管，客户关系和销售支持我们将．

斯韦特利克说，Rite-Hite一直提供按键式基座调平器，但在过去五年中，人们对这些产品的兴趣越来越大。为此，该公司继续开发新产品，包括Rite-Hite拖车升降机(RHTL)，有助于将车辆提升到适当的码头高度。

它也水平拖车床，以帮助保护货物，使叉车装卸更有效和符合人体工程学。RHTL的设计提供了完全访问不同的车辆类型和负载，有助于提供一个通用的适合，无论车辆床的高度。

sweetlik表示，在为作业选择码头调平机时，仓库经理应该考虑设备的长度。在使用手动物料搬运设备(例如手推车、手动托盘千斤顶、手推车等)的情况下，这一点尤为重要。

“平台越长，就越容易进出拖车，”斯威特利克说。“这反过来又可以为工人带来额外的人体工程学效益，因为它可以最大限度地减少工人在从建筑物到楼层再到拖车楼层再返回时的重复‘颠簸’。”

离开工作区域

随着仓库和数据中心采用更多的自动化，其中一些投资正在流向装货码头。“在许多(设施)中，码头是自动化程度最低的地方之一，”Freight Runner的销售人员凯文•德斯加丁斯(Kevin Desjardins)表示基思制造有限公司．“如果你愿意的话，这里仍然是‘工人区’。”随着企业想方设法消除未知因素、减少错误，并帮助员工在码头上以更安全、更符合人体工程学的方式操作，这种心态正在逐渐转变。

Rite-Hite的拖车升降机设计用于提供从仓库地板到拖车床的平稳过渡，最大限度地减少了装卸码头长期人员伤害和产品和设备损坏的可能性。

“在我最近参加的一些会议上，每个人都在谈论将更多的自动化应用到他们的码头上，”Desjardins说。使用诸如凯斯的货运码头到拖车系统在美国，公司可以在码头上放置托盘，并让系统自动将货物运送到拖车上(拖车必须首先用KEITH的设备进行改装)。

Desjardins表示，一旦安装到位，该系统可以让公司在大约三到五分钟内将一辆52英尺长的拖车装上，而不需要工人坐在拖车上。

Desjardins表示，在选购自动化码头解决方案时，企业应该专注于对其运营最有意义的设备。确定您的需求，找出自动化可以增加价值的地方，并在购买之前做好功课。他补充道:“如果自动化是你想要走的路线，那就确保你做了调查，看看市场上有什么。”“然后，为你的具体手术选择最佳方案。”

施莱辛格说，最终，车辆约束仍然是任何DC或仓库最重要的码头设备。升降台可以最大限度地减少弯曲和提升的需要，其他类型的自动化设备可以减少对身体的磨损，车辆约束可以帮助减少伤害，甚至挽救生命。他说:“人体工程学很棒，但如果有人从叉车的装卸台上摔下来，确保他不会因过度使用而受伤，与之相比就显得微不足道了。”