project44预示着API事务的里程碑

总部位于芝加哥的project44现在已经将1000多个交通api集成到其平台网络中。万博ag客户端app正如project44所定义的,这些Web服务API(应用程序编程接口)集成使第三方物流和托运人能够实时地与承运人连接。

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总部位于芝加哥的projt44今天宣布了一个重要的里程碑,该技术服务提供商提供标准化、安全的Web服务API(应用程序编程接口)集成,使第三方物流和托运人能够实时与承运人连接

这个里程碑是以project44的形式出现的,它宣布现在已经将1000多个运输api集成到其平台网络中。万博ag客户端app正如project44所定义的,这些Web服务API(应用程序编程接口)集成使第三方物流和托运人能够实时地与承运人连接。

该公司已成为低于卡车载重(LTL)领域的主要参与者。回到2014年,该公司在370亿美元的LTL市场中“保持了临界质量”,99.9%的LTL运营商连接到他们的平台,该平台提供了一定程度的实时连接和主动运输管理,从而减少了手动来回通信的需求,同时为相关各方节省了时间和金钱。万博ag客户端app

此外,project44表示,其基于API的软件即服务集成平台目前每天促进约210万件即时API交易,并计划扩展到卡车和多式联运领域,以及供应链中的其他数据“黑洞”。

project44总裁Tommy Barnes在一次采访中说:“我们的大部分建设都是在LTL领域,但这表明我们正在转向其他模式领域。”“我们对全球供应链的看法是,所有这些api在各种模式下的完全集成,所有这些扩展到更大的全球供应链空间,随着各种类型的组织为通信目的不断增强技术平台,进一步为它们增加价值。”

他补充说,它的核心本质上是促进清晰和简洁的信息的实时沟通,以做出更好的供应决策。

由project44促成的每天大约210万的API交易代表了所有利用project44建立的1000多个API的客户端的组合,Barnes解释道。

他说:“当我们今天谈论这些问题时,没有人谈论电子商务的核心问题,在我们今天生活的世界中,供应链的中心是数据,除非我们解决数据的延迟问题,否则我们永远无法解决更大的问题。”因此,在我们做到这一点之前,我们所做的只是在前进的道路上拉动杠杆,而不是修复核心问题,让一切都能顺利进行。”

从竞争的角度来看,这一声明对市场意味着什么,巴恩斯说,project44显然有全球、多式联运的愿望,并试图解决供应链问题,而不是单一的国内模式。

他说:“我们的愿景是每个人都使用我们平台上的api,并促进所有群体之间的通信流,我们的模型在试图实现这一点方面是非常不可知论的。”

去年3月,project44推出了一个新的容量LTL(小于卡车载重)评级API夕阳太平洋运输公司是南加州最大的LTL整合商。万博ag客户端app

根据项目44,这个新的API产品促进了承运商及其托运人、经纪人和第三方物流客户之间的实时批量费率交换。它补充说,它与传统费率局的不同之处在于,通过project44的Freight API来满足费率请求,无需运营商手动响应费率请求,并指出,通过project44网络提供的批量评级API增强了日落与更大客户群的沟通能力。

巴恩斯表示,这项工作进展得非常顺利,而且取得了很大的进展,该公司目前正在开发其他几个客户。

他说:“我们使用这些容量分级api部署的所有模型的优点在于,我们正在解决合法的问题。”他表示:“这不仅是从成本或生产率的角度考虑,也是从提高收入的角度考虑。”“它确实可以在多个领域增加价值,而且进展非常顺利。”


作者简介

杰夫·伯曼,集团新闻编辑
杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼

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