白宫提出的2020财年预算拨款214亿美元用于交通运输万博ag客户端app

在其2020财年预算提案中，题为“为更好的美国做预算，白宫对交通基础设施给予了应有的重视，尽管自201万博ag客户端app7年1月正式上任以来，许多货运和供应链利益相关者基本上对特朗普总统在交通基础设施方面的无所作为不屑一顾，他将其标榜为竞选承诺。

昨天公布的预算要求2020年的自由裁量预算授权为214亿美元，与2019年的自由裁量预算相比减少了59亿美元，即22%，还提供了622亿美元的强制性资金和义务限制。

在地面交通基础设施方面，白宫预算表示，202万博ag客户端app0年的提案将全额资助公路信托基金支持的项目，其水平与前总统巴拉克•奥巴马(Barack Obama)于2015年12月签署成为法律的《修复美国地面交通法案》(FAST)的第五年也是最后一年一致。这项为期五年、耗资3050亿美元的《快速交通法案》(FAST Act)在签署之时，是十多年来颁布的第一部为地面交通提供长期资金保障的法律，根据交通部(Department of transportation)的说法，各州和地方政府能够推进新建高速公路和缩短运输时间等关键交通项目，并确保它们也将有一个长期的联邦合作伙伴。万博ag客户端app

展望未来，白宫在其预算提案中表示，它期待与国会合作，制定一项接替《快速法案》的长期法案，并解释说，“一项长期法案是必要的，可以为美国的州、地方和私营合作伙伴提供确定性，使他们能够满怀信心地规划和投资项目。”

更重要的是，2020年预算提案包括2000亿美元的额外基础设施投资，白宫表示将与国会合作分配这笔资金，以推进对美国人最有利的项目。

通过竞争性项目开发和建设交通基础设施项目，以产生万博ag客户端app巨大的投资回报，仍然是白宫规划的核心重点，并在预算提案中得到明确说明。

通过更好地利用投资促进发展(BUILD)竞争性赠款计划，这一目标已经完整实现。该计划于2018年4月取代了其继任者TIGER赠款计划，预算为BUILD拨款10亿美元。建设的目标是利用发展竞争性赠款计划来支持经济竞争力和生活质量，特别是在农村地区。

此外，为重建美国基础设施(INFRA)竞争性赠款项目拨款20亿美元，比FAST法案授权的水平增加了10亿美元。基础设施项目为促进非联邦投资项目提供种子资金，以缓解美国多式联运货运网络的拥堵。

一位总部位于华盛顿特区的供应链利益相关者告诉LM，虽然该预算提案从2019财年到2020财年减少了22%的资金，但预算中用于交通基础设施的资金将在2020年后增加。万博ag客户端app

他说:“这是基于这样一种假设，即无论取代FAST法案的是什么法案，都会带来巨大的财政冲击。”“听起来，白宫似乎希望国会拿出更大的基础设施预算，白宫对此表示支持。”

白宫指出，利益相关者也有兴趣增加联邦资金的杠杆作用，但需要注意的是，目前尚不清楚这是以公私合作伙伴关系的形式还是扩大TIFIA(交通基础设施融资和创新法案)的形式，该计划以直接贷款、贷款担保和备用信贷额度的形式提供联邦信贷援助，以资助具有国家和地区意义的地面交通项目。万博ag客户端app或者为州和地方债券资金提供更多的联邦担保。

他说:“他们认为，他们的削减将通过以不同的方式利用这些东西来抵消。”“这是一个不同的信号。美国的现代化和项目交付方式的精简仍然是一个真正的焦点。”

这份预算提案中的另一个强烈信号是运输部的使命，它仍然坚持努力确保美国拥有世界上最安全、最高效、最现代化的交通系统，并提高生活质量，但它也表示，它将重点放在提高美国工人和企业的生产力和竞争力上，这是以万博ag客户端app前没有包括在内的。

这为项目奖励的竞争性或ROI组件设置了舞台，涉众认为这是非常重要的。

他说:“这不仅仅是因为你必须要给钱，而且是给喊得最大声的人，这在过去一直是这样，还有政治拨款，但这发出了一个信号，即效率和投资回报率是关键。”预算不是无限的，所以可用的钱会用在最能发挥作用的地方。”

至于2020年替代FAST法案的前景，越来越多的人认为，如果众议院或参议院在8月休会前没有通过基础设施法案，那么新的长期法案要到下届总统选举之后才会出台。