报告指出沃尔玛提高了对供应商运输要求的赌注

零售业的领头羊沃尔玛公司。据《华尔街日报》(Wall Street Journal)最近的一篇报道，该公司宣布将提高供应商合作伙伴的交货风险，以满足供应商的出货要求，这将于5月份开始。报告称，这些变化的一个主要驱动力是降低库存水平。

该报告称，沃尔玛将让供应商在87%的时间内装运一整卡车的产品，在指定的两天窗口内交付订单，这比之前85%的目标高出2%。该公司还补充说，供应商在一辆卡车上装满货物的时间必须达到70%的准点率门槛，高于之前的50%。此外，该公司还将改变对部分交付货物的供应商的处罚方式，以确保产品在需要的时候能够上架。

该处罚将以每一种不符合公司准时足额(OTIF)要求的情况下销售商品成本的3%罚款的形式进行。沃尔玛将OTIF视为实现其降低库存水平目标的关键组成部分和效率努力的一部分。

在最近的一次采访中迈克·里根的首席关系官TranzAct技术，特蕾西伐木工人前沃尔玛运输和供应链高级副万博ag客户端app总裁，他解释说，从不同的角度来看待OTIF。

他表示:“(供应商)很容易看到这一点，然后说‘这可能会成为我业务的负担’。”“但这是他们增加销售额的巨大机会。试想一下，在一个ottif业务管理不善的世界里。当我们开始观察我们的表现时，我们的基线是进入沃尔玛的所有东西的29%，占数十亿美元的库存。我认为没有人愿意以那种方式经营自己的企业。当我们在29%的时候，我们有一个四天的接收窗口，或者一个容忍水平，我们的配送中心，我们实际上在十天内收到了商品，而我们要求四天。如果你真的早到，商品就会直接进商店。如果晚了，就增加了脱销的可能性。”

Rosser表示，现在，由于对供应商的交货窗口要求更严格，缩短至48小时，这导致沃尔玛的大部分货物都在更小的范围内发货，这导致沃尔玛系统中的库存更少，准确性更高，公司能够更好地规划库存流动。他说，沃尔玛的买家、供应商、仓库和运营商也能够更好地规划流程，因为他们有一个执行计划。

罗瑟说:“商店里的库存要少得多。“如果你是供应商，这意味着你的产品从卡车到货架的可能性大大提高，销量将会提高。我们有80多岁和90多岁的供应商。他们密切关注自己的整个供应链，非常善于与沃尔玛合作，并就他们看到的差距以及如何改进进行了对话。”

TranzAct的Regan说，这一发展是他所谓的“效率摇摇欲坠”的象征，以坚持沃尔玛的准时交货标准和降低库存水平的形式，导致配送中心库存吞吐量的效率大幅提高。

他说:“这就是我所看到的整个交通运输领域的情况，效率的摇摆不定基本上意味着上升或下降。”万博ag客户端app“如果你的效率低，那么成本就会上升，但如果供应商效率低，(托运人的)成本为什么会上升呢?”零售商并不想取消这些罚款，因为他们想把事情做好。沃尔玛给供应商各一天的时间。作为一家公司，供应商继续需要做出调整，以应对未来的物流和运输预期。”万博ag客户端app

安德鲁•林奇的联合创始人兼总裁Zipline物流该公司是一家总部位于俄亥俄州哥伦布市、专注于零售和消费品的第三方物流公司，他表示，沃尔玛的举措可以被视为对CPG托运人的又一次收紧。

“但我不认为这对已经采取行动的供应商造成重大破坏，”他说。“如果供应商已经在努力满足合规要求，那么这只是在他们面前设置了更高的障碍。我认为这里最重要的变化是供应商业绩的透明度，这应该会改善在供应限制下如何运营的决策制定——如果托运人要决定是少发几箱订单还是晚发一天订单，托运人现在可以准确地确定每个方面的财务影响。”

此外，林奇表示，目前发生的情况显然可以被视为一种新常态，因为在当今竞争激烈的零售环境中，零售商绝对不能允许以这种速度出现缺货。

他说:“这个国家几乎所有的杂货和零售连锁店都有某种形式的罚款或记分卡，来衡量履行绩效，并让供应商对按时交货负责。”“与此同时，在每一个品类中，新兴品牌和老牌品牌对货架空间的竞争都非常激烈，如果某个品牌不能满足需求，就可能被零售商完全撤下货架。绝对的灾难。来自零售商和行业竞争的压力正将品牌推向未知的领域，物流表现是成为类别赢家和另一个失败者的区别。这就是为什么我们在为客户提供指导时如此强调保持物流和运输功能的控制、灵活性和可见性。”万博ag客户端app