参议院批准MAP-21法案

联邦资助地面交通万博ag客户端app该法案将于3月31日到期，参议院今天在展望未来方面迈出了有意义的一步，以74票赞成、22票反对的结果签署了参议院的21世纪前进法案(MAP-21)。

这项为期两年的1090亿美元的法案将使地面运输支出保持在目前的水平。万博ag客户端app

参议院投票结束后，焦点现在转向众议院。众议院提出的为期五年、价值2600亿美元的《2012年美国能源和基础设施就业法案》(American Energy and Infrastructure Jobs Act of 2012)自1月底提出以来一直停滞不前。

根据Politico网站的一篇报道，当众议院共和党会议上周开会审查该法案的现状时，该法案的交通部分仍然没有足够的票数，只有能源部分得到了批准，这一事实清楚地表明了这一点。万博ag客户端app

与此同时，众议院交通和基础设施委员万博ag客户端app会主席约翰·米卡(R-FL)在一份声明中表示，五年法案“是创造就业机会的最佳选择，以改善我们的基础设施。”

虽然Mica对他的五年计划有信心，但缺乏足够的选票表明众议院在这一点上有不同的想法。此外，美国州公路和运输官员协会(AASHTO)最近表示，它是数十个反对从公路信托基金中撤资的组织之一。万博ag客户端app

许多交通运万博ag客户端app输利益相关者呼吁众议院考虑参议院的MAP-21或通过配套立法，以便在上一项法案的第八项继续决议SAFETEA-LU于3月31日到期时，联邦对交通项目的资金不会被取消。SAFETEA-LU主要由公路信托基金提供资金，汽油为18.4美分，柴油为23.4美分，自1993年以来就没有增加过。高速公路信托基金(Highway Trust Fund)近年来需要美国普通财政部基金(U.S. General Treasury Fund)的多次救助，以保持偿付能力，因为它一直在支付比吸收更多的资本。

NRF负责政府关系的高级副总裁大卫·弗兰奇在一份万博ag客户端app声明中说:“我们国家被忽视的交通系统造成了瓶颈和效率低下，而且这种情况每天都在恶化。”他说:“情况已经很糟了，如果国会错过本月底的最后期限，让运输资金陷入僵局，情况只会变得更糟。万博ag客户端app众议院需要效仿参议院，在休会后尽快通过一项长期拨款法案。企业依赖于可靠的交通系统，工作岗位岌岌可危。万博ag客户端app完成这项法案对美国工业的竞争力至关重要。”

据EPW官员说，MAP-21誓言重新授权美国的交通项目，并改革这万博ag客户端app些项目，使其更有效率。他们还说，这项法案是“两党共同努力的结果，它将把开支控制在目前的水平，加上通货膨胀，大大增加联邦资金的杠杆作用，使国家的交通系统现代化和改革，以帮助创造就业机会，为长期繁荣奠定基础。”万博ag客户端app

由参议院EPW委员会主席参议员Barbara Boxer (D-CA)和EPW委员会高级成员参议员James Inhofe (R-OK)领导的两党EPW法案由各种货运和供应链相关的组成部分组成，包括:
-国家货运网络计划，为各州提供公式资金，以改善公路上的货物运输，包括货运多式联运连接器;
-国家公路绩效计划，该计划将州际维护计划、国家公路系统计划和部分公路桥计划整合为一个单一计划，重点关注全国22,000英里最关键的道路;
-交通万博ag客户端app运输计划，取代现有的地面运输计划，但保留相同的结构、目标和灵活性，允许各州和大都市地区投资适合其需求和优先事项的项目，并提供可建设的广泛的地面运输项目资格;而且
-运输基础万博ag客户端app设施融资和创新法案(TIFIA)计划，该计划以直接贷款、贷款担保和备用信贷额度的形式提供联邦信贷援助，以优惠条件为地面运输提供资金;而且
-国家和地区重要项目计划，该计划授权为符合严格标准和资格要求的国家和地区重要项目提供资金，并授权2013财年拨款10亿美元。

对于国家货运网络计划，该法案表示，高速公路系统的条件和容量跟不上货物运输的增长，而且由于堵塞，阻碍了企业有效运输货物的能力，这是核心要求。

它补充说，MAP-21解决了改善货物流动的需求，将现有项目整合为一个新的以货运为重点的项目，通过改善区域和国家公路货运流动的项目公式向各州提供资金，包括货运多式联运连接器。

美国商会负责政府事务的执行副主席Bruce Josten表示，MAP-21解决了高速公路和过境重新授权的两个关键方面:1 .保持最低投资水平;第二，包括急需的政策和项目改革，以节省时间和金钱，并确保项目更快地交付。

CAGTC主席、克林顿政府时期的前交通部副部长莫特·唐尼(Mort Downey)在最近的一万博ag客户端app次采访中说，从货物运输的角度来看，MAP-21是可靠的。

唐尼说:“EPW采取了两党一致的观点，即联邦运输投资应该有强有力的货运部分。”万博ag客户端app

唐尼说，该法案关于国家和地区意义项目的措辞，让人感觉是SAFETEA-LU和TIGER项目的混合体。他说，2012年没有拨款的原因是拨款已经拨给老虎计划了。

唐尼表示，这对于大型货运项目来说是一个潜在的积极因素，包括芝加哥地区的CREATE铁路基础设施项目和北加州的Alameda East项目等现有项目。

他说:“议案表明，在这方面需要做更多的工作。“它不一定专门用于货运，但货物运输项目可能是这个项目的重要竞争者。”