STB批准CP-KCS合并申请

昨天晚些时候地面运输委员会(万博ag客户端appSTB)美国铁路管理局是一个独立的裁决和经济监管机构，由国会负责解决铁路费率和服务纠纷，并审查拟议的铁路合并。该机构宣布已“接受考虑”10月29日提交的申请加拿大太平洋铁路(CP)和堪萨斯城南方铁路公司(KCS)的潜在合并。

在提交这一申请之前，KCS和正大于9月中旬达成协议，正大将以310亿美元的股票和现金交易收购KCS，其中包括承担38亿美元的未偿KCS债务。

“委员会认为申请是完整的，因为它包含了委员会规定要求的所有信息，”STB在一份声明中说。“在今天的决定中，根据公众意见，董事会采用了一个程序性时间表，为评论、响应性申请、最终摘要和其他文件设置了最后期限。”

至于下一步，STB官员说，参与意向通知将于12月13日截止，随后的最后期限包括在其决定中。它补充说，程序时间表规定，任何必要的公开听证会将在2022年7月1日提交最终简报后举行。

在10月下旬，CP和KCS表示控制应用程序提供:

• 概述拟议的中区及九龙西区铁路网的运作整合;
• 合并对公司财务和劳动力需求的影响;而且
• 为托运人提供新的、更好的运输选择所带来的预期竞争和其他好处万博ag客户端app

他们还补充说，文件中的信息概述了CP-KCS合并将带来的公众和客户利益，包括更有效的南北贸易动脉，以支持美国、墨西哥和加拿大相互关联的供应链。

CP和KCS表示，这笔交易需要得到CP和KCS股东的批准，并满足惯常的交易完成条件，其中包括墨西哥监管部门的批准。预计股东将在2021年晚些时候对这笔交易进行投票。

KCS和CP表示，这笔交易需要得到地面运输委员会(STB)的批准，该委员会去年4月重申，将根据2001年前的合并规则审查CP-KCS交易，万博ag客户端app以及2001年授予KCS的豁免规则。他们补充说，STB对这笔交易的审查预计将在2022年下半年完成。

CP总裁兼首席执行官Keith Creel在上周由《进步铁路》杂志和独立铁路分析师Tony Hatch主办的纽约铁路趋势会议上表示，这笔交易代表着他所谓的转型交易。

克里尔说:“这是一笔我们充满活力和侵略性的交易，我们是在为我们的信念而战。”“到目前为止，我们凭借勇气、决心和决心取得了胜利。我们对这个机会非常兴奋。这是唯一一条横贯大陆的铁路(途经加拿大、美国和墨西哥)，不会被复制。就其本身而言，这是一个独特的组合，这也是很多事情的动机。这种结合既能促进经济增长，也能推动未来140年的发展。我们拥有领先的特许经营权，我们处于非常有利的地位。”

至于未来的CPKC网络，Creel解释说，它的定位是提供一套独特的结果，这将是这个行业无与伦比的。

他说:“当你想到对这个的需求时，你会发现，这是前所未有的需求。”“我在考虑我们将以更好的方式服务的环境，社区，因为这笔交易，它使基础设施投资和安装PTC(积极列车控制)，以及经营企业的所有细节，以及有效和安全的经营。它还将减少公路上的卡车。我们已经说了很长时间了，我们的火车比以前省油75%。从拉雷多穿过墨西哥边境进入中西部、堪萨斯城、芝加哥和加拿大的卡车数量，能够抓住这种环境机会，并将其与经济机会相匹配，这是我们对这个机会感到兴奋的原因之一。”