Transfix预示着舰队规划者2.0的新增强
Transfix已经推出了对Fleet Planner的升级,这是一款免费的在线工具,可为中小型运营商提供用于各种任务的集中平台,包括管理车队,简化运营,扩大业务规模等任务,该公司于10月初推出。
物流新闻
AAR和STB对两项最终通过的最终规则提出了不同的看法 美国交通部发布15亿美元RAISE赠款项目的NOFO POLA和POLB将逐步取消集装箱停泊费计划 据DAT报道,11月TVI显示随着费率下降而增加 国际、国内对卡车运输业减排的压力越来越大 更多物流新闻物流资源
第31届物流及运输趋势年度研究万博ag客户端app破碎,有压力,紧张,不同步。所有这些都出现在最近的头条新闻中,描述了物流和供应链运营的状况。所有的资源
纽约刺穿物流技术服务提供商,该公司简化货运数据,以更好地帮助托运人做出明智的决定,以优化时间和收入。该公司今天宣布,它已经升级了Fleet Planner,这是一款免费的在线工具,可为中小型运营商提供用于各种任务的集中平台,包括管理车队,简化运营,扩大业务规模等任务,该公司于10月初推出。
升级版,标题舰队规划者2.0,专注于解决特定的痛点,中小型运营商(占美国运营商的近90%)在很大程度上依赖于费力的手动负荷预订流程,缺乏对负载实时位置的可见性,这增加了负载丢失的风险,也影响了他们轻松预订额外负荷的能力,并影响了他们的竞争对手的增长和规模。
“Fleet Planner的第二阶段反映了我们一直致力于为整个供应链的合作伙伴提供卓越的解决方案。有了这一强大的更新,中小型运营商不仅可以管理和集中,还可以发展业务。莉莉沈他在一份声明中说。“舰队规划2.0代表了我们为合作伙伴提供技术解决方案的强大生态系统的下一个构建,为效率和规模释放了巨大的机会。”
舰队规划者2.0的主要新功能包括:
- 直接预订:调度员现在可以绕过管理多个装载板的麻烦,只需点击几下即可直接预订Transfix装载-甚至回程;
- 司机主导的状态更新:Fleet Planner现在提供了通过移动文本自动提示司机负载状态更新的功能,减轻了调度员和司机之间繁琐的来回通信;而且
- 自动化客户通信(2月9日推出):在车队管理软件历史上,调度员首次可以向终端客户发送自动实时更新,使承运人能够主动管理期望,并最终加强与航运合作伙伴的关系
在最近的一次采访中,Transfix联合创始人兼董事长Drew McElroy表示LMFleet Planner迎合了中小型承运人市场的关键需求,因为这些承运人占了美国卡车运输业的绝大多数,而且越来越重要。
他解释说:“他们面临着与大型运营商相同的复杂性,但我们发现,解决这些复杂性、简化运营和实现规模的技术解决方案在历史上是无法实现的。”“我们开发了Fleet Planner来填补这个市场空白。这是一个首创的免费在线工具,为中小型航空公司提供了一个集中的平台,用于管理他们的机队,简化他们的运营,并最终扩大他们的业务规模。
McElroy解释说,除了免费之外,Fleet Planner还可以为目前尚未使用Transfix的运营商提供服务。
他说:“我们的使命一直是提供简单、智能和可持续的货运解决方案,由技术和人力驱动,而更好地支持运营商是这一使命的核心。”“舰队规划师是一个非常受用户启发的产品,我们将继续为这些运营商的需求量身定制功能和集成。”
至于Fleet Planner的客户利益,McElroy在回答的开头指出,Transfix认为其客户既是托运人,也是承运人。
他说:“也就是说,虽然舰队规划是为承运人使用而设计的,但它绝对也会让托运人受益。”“货运的成功最终依赖于获得最好的运输网络。现在,货主们正在追逐运力——随着假期季节的临近,我们即将进入一个巨大的第四季度。
他补充说,随着海外招标量达到历史最高水平,这基本上是一个运营商的市场,因此运营商比以往任何时候都更容易拒绝负载,转而选择更有吸引力的价格和航线。
他说:“因此,对托运人来说,可靠的承运人网络比以往任何时候都更重要,但也更难找到。”“车队规划师满足了运营商的需求,减轻了管理车队、分配负载以及与司机沟通负载细节等耗时、乏味且往往碎片化的组织过程。对货主来说,这影响巨大。”
作者简介
杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多