Transplace的OptiPro专注于运输协作和LTL池
本月早些时候,总部位于德克萨斯州旧金山的第三方物流服务提供商、Uber Freight的子公司Transplace推出了一项新的Transplace网络服务,即一项名为optipro的新技术支持服务,该服务为LTL(低于卡车载重)和部分卡车载重货运识别跨客户机会。
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本月早些时候,总部位于德克萨斯州弗西斯科的Transplace,一家非资产基础的第三方物流服务提供商,也是Uber Freight的子公司,推出了一项新的物流服务传输网络服务产品该公司推出了一项名为optipro的新技术支持服务,可为LTL(低于卡车载重)和部分卡车载重货运识别跨客户机会。
Transplace官员表示,OptiPro由其所描述的按需、有效的货运整合战略组成,其中有两个关键要素,包括货运协作和LTL池。他们补充说,OptiPro的货运合作计划结合了多个托运人的货运,通过装载到运输(LTR)或Transplace的交叉码头网络创建多站卡车货运。Transplace补充说,LTL联运计划利用Transplace在美国各地的战略交叉码头来整合LTL货运。
Transplace首席执行官Frank McGuigan说LM在下面的问答中对OptiPro进行概述。
LM:是什么促使Transplace推出OptiPro?这件事计划了多久了?
McGuigan:自成立以来,Transplace已经建立了技术,以确保托运人能够快速获得运力,并保持业务运行。物流业正面临诸多挑战,如今,技术对于保持供应链优化比以往任何时候都更加重要。考虑到当前的市场挑战,我们发现推进多托运人合作将有助于满足托运人当今最紧迫的业务需求。
OptiPro的推出建立在LTL领域多年的迁移解决方案的基础上,是我们网络服务套件的最新扩展。它于2021年底试点,面向中西部、南加州、芝加哥、达拉斯/休斯顿地铁和大西洋中部地区的托运人。OptiPro将很快扩展到北美所有地区,包括加拿大和墨西哥。
LM:OptiPro对托运人的主要好处是什么?它提供了什么是需要的或缺失的?
McGuigan:OptiPro的主要好处包括改善网络优化和传输时间,增加成本节约,减少碳足迹。我们已经看到OptiPro在高密度地区取得了最大的成功,例如多个托运人在中西部地区使用共享拖车即时整合货物,托运人需要优化的途径才能成功地将货物从A地运送到B地。OptiPro增强了托运人在不确定情况下快速规划和运输货物所需的信心。
GOJO Industries, Inc.是一家健康和卫生产品制造商和Purell消毒产品制造商,也是从OptiPro中受益的公司之一。作为一家处于COVID-19大流行前线的公司,维持供应链运营以及时发货至关重要。通过使用OptiPro,该公司在2021年通过OptiPro网络的出货量节省了7%。该服务使该公司的供应链更加高效和优化,成功地在全国各地运输重要的卫生用品。
LM:从Transplace的角度来看,OptiPro的主要竞争优势/优势是什么?
McGuigan:OptiPro是为托运人提供的按需货运整合策略,主要包括两个关键项目:部分货车整合和LTL池。它能够轻松地识别来自所有垂直行业的任何托运人的机会,包括具有独特运输要求和时间敏感要求的高密度行业,如化学工业或消费品包装。在托运人和承运人的需求转移过程中,OptiPro是挑战供应链限制的重要驱动因素,通过部分卡车合并和LTL操作,提供了与全卡车货运相比快速有效的替代方案。
OptiPro补充了我们网络服务套件中的其他解决方案,包括动态连续移动,静态连续移动,专用容量,容量审查。该产品套件充分利用了Transplace庞大的托运人网络(管理的货运规模约为170亿美元)的强大功能、规模和灵活性,以促进多托运人合作,并确定优化货运的机会。
作者简介
杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多