AAR报告称,截至10月24日的一周,美国铁路和多式联运货运量喜忧参半
铁路货运量为227,543辆,同比下降6.5%,多式联运集装箱和拖车为295,110辆,同比增长9.5%。
新闻中的物流
SMC3小组成员讨论了经济衰退的可能性 AAR报告称,截至1月21日的一周,美国铁路货运量和多式联运货运量好坏参半 俄亥俄州皮特宣布增加32条进出纽约州的次日车道 通货膨胀、资源减少加大了采购、采购专业人员的压力 FTR托运人状况指数在连续两个月下降后回升 更多物流资讯物流资源
单承运人vs.多承运人运输策略下载白皮书,了解使用易捷邮政进行多家运送服务的好处。所有的资源
美国铁路协会(AAR)最近发布的数据显示,截至10月24日当周,美国铁路货运量和多式联运货运量喜忧参半。
铁路货运量同比下降6.5%,至227,543辆,截至10月17日当周为226,828辆,低于截至10月10日当周的230,964辆。
AAR表示,在其追踪的10个汽车大宗商品类别中,有5个类别出现年度增长,包括:谷物,增加4,901辆,至26,044辆;化学品,增加831辆,达到30,947辆;机动车辆和零部件,增加602辆,达到15462辆。同比下降的大宗商品类别包括煤炭,减少15,756辆,至57,536辆;非金属矿物,减少3360辆,至31,072辆;石油和石油产品,减少2827辆,至10169辆。
10月17日和10月10日,多式联运集装箱和拖车的货运量分别为291,935和289,488,同比增长9.5%,达到295,110。
AAR报告称,从年初至今,截至2020年前43周,美国铁路货运量为9,253,138,同比下降14.7%,多式联运货运量为10,910,138,同比下降4.8%。
最新白皮书
摘自《物流管理》杂志2023年1月刊万博2.0app下载
我们的年度货运行业分析师聚会揭示了一些共同的主题,主要围绕着这样万博ag客户端app一个概念:在某些模式下,运费不太可能大幅上涨——如果有的话——而在其他模式下,运费将继续下降。这是否意味着形势正在企稳?
LM对2023年运价展望的看法:托运人会得到喘息吗? 全球劳动力价格:中国不再是一个低成本国家 从这一期查看更多信息
LM对2023年运价展望的看法:托运人会得到喘息吗? 全球劳动力价格:中国不再是一个低成本国家 从这一期查看更多信息
最新的网络直播
2023年运价展望网播:托运人会有转机吗?
在这个年度网络广播中,集团编辑总监Michael Levans主持了我们的物流和货运分析师小组,他们将分享他们对所有主要运输方式的费率模式的见解,以帮助托运人准备来年的货运预算。万博ag客户端app
今天注册!