据AAR报道,截至3月5日的一周,美国铁路载货量和多式联运运量喜忧参半

铁路载客量为238,870辆,同比增长2.8%,多式联运载客量为266,307辆,同比下降5.8%。

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根据美国铁路协会(AAR)本周发布的数据,截至3月5日的一周,美国铁路载重和多式联运运量喜忧参半。

铁路载客量为238,870辆,同比增长2.8%,超过了截至2月26日的一周(223,330辆)和截至2月19日的一周(237,256辆)。

AAR表示,在其追踪的10个载重量大宗商品类别中,有4个类别的载重量出现了年度增长,包括:化学品,增加5267辆,至34854辆;非金属矿物,增加4,746辆,至32,504辆;煤炭增长2675辆,至68304辆。年度下滑的商品类别包括:机动车及零部件,载重量减少2,641辆,至13,261辆;粮食下降1572车,至24880车;石油和石油产品下降1309辆,至9195辆。

多式联运集装箱和拖车的数量为266,307辆,同比下降5.8%,在截至2月26日的当周为261,860辆,在截至2月19日的当周为260,566辆。

AAR报告称,在2022年的前九周,美国铁路的载客量为2056464辆,每年增长3.5%。同期联运单元数量为2,298,067个,下降了7%。

截至2022年3月5日的一周,北美铁路运量为12辆,美国、加拿大和墨西哥铁路共335,676辆,同比增长0.5%,多式联运单位为348,821辆,同比下降6.7%。


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