截至10月22日的一周，美国铁路载货量和多式联运运量均出现同比下降

根据美国铁路协会(AAR)本周发布的数据，截至10月22日的一周，美国铁路载重和多式联运运量同比下降。

铁路载客量为237,456辆，同比下降0.7%，超过了截至10月8日和10月15日的两周，分别为232,930辆和237,263辆。

AAR报告称，在其追踪的10种载重量大宗商品中，有5种出现了年度增长，包括:煤炭，增加3282辆，至68889辆;汽车及零部件增长1271辆，至14671辆;非金属矿物增加1078辆，至32565辆。年度下降的大宗商品类别包括:金属矿石和金属，减少3,510辆，至19,673辆;粮食下降1853车，至24053车;杂项车辆减少1535辆，至9502辆。

截至10月22日的一周，多式联运集装箱和拖车同比下降1.4%，至267,866辆，高于截至10月8日和10月15日的一周，分别为261,483辆和263,041辆。

AAR报告称，在2022年的前42周，美国铁路载客量为9,726,951辆，同比增长0.1%，多式联运载客量为11,051,944辆，同比下降4.9%。

截至2022年10月22日的一周，北美铁路运量为12辆，美国、加拿大和墨西哥铁路共345,255辆，比去年同期增长1.5%，多式联运单位为354,282辆，比去年同期下降1.3%。北美铁路周总客运量为699,537辆汽车和多式联运单元，同比增长0%。2022年前42周北美铁路运量为28486912辆汽车和多式联运单元，比2021年下降2.1%。