UPS和卡车司机工会就两项新的五年临时协议达成协议

当涉及到劳资谈判时，情况会很快发生变化，或好或坏。在运输和包裹领头羊之间谈判的情况下万博ag客户端app联合包裹以及国际卡车司机兄弟会，答案是前者。

联合包裹昨日表示，它已与卡车司机工会就其小件包裹和货运(低于卡车装载)业务部门的两份为期五年的新合同达成初步协议。

据民主联盟卡车司机工会(TDU)称，这些合同涵盖了大约25万名UPS和UPS货运员工。

联合包裹补充说，这些临时合同是在2013年7月31日到期之前拟定的，需要提交给联合包裹卡车司机代表的员工批准。联合包裹表示，合同正式批准后，新协议将于8月1日生效，并补充说，新合同使联合包裹保持高度竞争力，以客户为中心，并定位于在全球范围内提供公司发展领域的变革性技术，如医疗物流和电子商务。

联合包裹董事长兼首席执行官斯科特·戴维斯在一份声明中表示:“这些协议对我们的员工、客户和股东来说是‘三赢’的。”“我们在当前合同到期之前很久就达成了协议，这一事实证明了参与这些谈判的所有人的技能和决心。”

戴维斯强调的另一个积极的发展是，在宣布临时协议之前，公司与卡车司机的劳资谈判取得了重大进展，解决了劳动合同中最重要的问题，并乐观地认为很快就会达成协议。

TDU在其网站上概述了暂定合同的关键方面，其中包括:
-所有UPS卡车司机在公司健康计划被转移到工会健康计划;
-每年向养恤金和医疗保健福利缴款每小时增加1美元，与以前的合同相当;和
据报道，根据这项为期五年的协议，前三年每年的工资增长为70美分，之后两年分别增长90美分和1美元

卡车司机工会官员表示，这项针对UPS包裹员工的临时协议将14万名员工纳入了卡车司机工会控制的健康计划，以维持所有UPS卡车司机目前的强劲福利，并为未来所有行业的卡车司机工会增加资金。

卡车司机工会还表示，对于联合包裹货运来说，临时协议解决了分包问题，让所有被解雇的道路司机重返工作岗位，联合包裹货运员工的工资大幅增加，医疗保险的自付额降低，同时还为更多兼职员工提供了成为全职员工的机会。

就在几周前，这笔交易达成的可能性还处于危险之中，因为卡车司机工会(Teamsters Union)在与UPS的劳资谈判中就医疗保健问题划定了界限，后者首次提出让26万名卡车司机为自己的医疗保险费支付一小笔自付费用。

在三月份的一次谈判中美国卡车司机工会主席詹姆斯·p·“吉姆”·霍法说，一群卡车司机开始高喊，“我们不会付钱!!”大声表达他们对该提议的反对，并补充说，这对工会来说是不可能的。

在昨天的声明之前，UPS的管理人员一再拒绝公开谈判，并拒绝讨论他们谈判策略的任何细节。

卡车司机工会秘书长、财务主管、负责卡车司机工会与UPS谈判的关键人物肯•霍尔(Ken Hall) 3月份表示，谈判很艰难，但这并不令人意外。不过，联合包裹曾表示希望早日达成和解，以避免将货运转移给非工会承运人。

“球在UPS的场上，”霍尔在3月份说。“如果他们不希望托运人离开，那么同意一项公平的交易符合他们的最大利益。”

Wolfe Trahan分析师埃德·沃尔夫(Ed Wolfe)在一份研究报告中写道，他的公司最初的感觉是，这笔交易对联合包裹的经济影响似乎比过去的合同更有利，并补充说，相对较早的协议似乎也对联合包裹有利，对联邦快递不利。