卡车司机

约翰·舒尔茨2022年5月5日
Yellow Corp.控制着460亿美元的零担运输(LTL)市场的10%，该公司已经开始了一项拟议中的运营变革，首席执行官Darren Hawkins表示，这将使承运人更高效，更容易为货主使用。

约翰·舒尔茨·2022年3月22日
长期以来酝酿已久的问题是如何正确地将卡车运输行业的工人分类——无论是承包商还是雇员——又一次出现了。美国国家劳动关系委员会(NLRB)总法律顾问指控两家卡车运输公司违反联邦劳动法，将司机错误归类为独立承包商。

约翰·d·舒尔茨2021年11月22日
来自波士顿的肖恩·奥布莱恩和来自路易斯维尔的弗雷德·祖克曼组成的反叛团队赢得了压倒性的胜利，成为国际卡车司机兄弟会(IBT)未来五年的主席和副主席。

约翰·舒尔茨2021年9月3日
在今年秋季受到密切关注的选举中，23年来第一次有Hoffa家族以外的人将领导拥有140万成员的美国卡车司机工会(Teamsters)。这场选举可能对货运和小包行业的托运人产生影响。选票将于10月1日寄出。获奖者预计将于11月15日左右公布。

约翰·d·舒尔茨2020年3月9日
到2022年，一个名叫Hoffa的人将不再领导拥有140万成员的卡车司机工会，这是本世纪的第一次。詹姆斯·p·“吉姆”·霍法(James P.“Jim”Hoffa)开始了国际卡车司机兄弟会时代的终结，他告诉《底特律新闻报》(Detroit News)，就在这个美国最大的工会上周历史性地退出政府监管之际，他不会寻求连任。

LM Staff·2019年5月6日
卡车司机工会表示，这份合同提高了工资，恢复了一周的假期，并保护了福利。该合同涵盖YRC Freight Holland和New Penn子公司的约25,000名员工，并以60%至40%的利润率获得批准。虽然投票已经开始，但在否决该合同的YRC货运司机联合委员会获得所需票数之前，该合同将不会生效。

约翰·d·舒尔茨2019年4月29日
在经历了几次失败的开始，以及将近两年的谈判和当地卡车司机工会成员的批准之后，一份涵盖约25万名卡车司机工会代表的联合包裹(UPS)工人的五年合同生效了——尽管在漫长的批准过程中，超过一半的卡车司机工会成员投票否决了该合同。密歇根州的UPS工人批准了最后一份未执行的补充协议。工会今天表示，UPS工人的加薪和其他经济改善可追溯至去年8月1日。

LM Staff·2019年4月11日
3月底，货运服务提供商YRC Worldwide的最大子公司YRC Freight (LTL)和卡车司机全国货运谈判委员会(TNFINC)就一项新的集体谈判协议原则上达成了初步协议，YRC卡车司机本周在万博ag客户端appYRC Freight Holland和new Penn的子公司(除了一个当地子公司)达成了协议。本周全票通过了《全国总货运协议》(National Master Freight Agreement)。

LM Staff·2019年3月22日
随着3月31日的最后期限即将到来，货运服务供应商YRC Worldwide的最大子公司YRC Freight和卡车司机协会国家货运谈判委员会(TNFINC)于3月21日周四宣布，他们已经就一项新的集万博ag客户端app体谈判协议达成了原则性的暂定协议。该协议的细节尚未公开。

约翰·舒尔茨2019年3月18日
随着棒球赛季的临近，卡车司机工会(Teamsters)和YRC货运公司(YRC Freight)的谈判人员已经进入了第九局的下半部分，他们试图敲定一份新的五年劳动合同。劳资双方都面临着在YRC谈判中取得成功的巨大压力。卡车司机工会希望恢复10年前做出的15%的工资和75%的养老金削减让步，以声称自己是卡车司机工会主席James P. " Jim " Hoffa所说的"北美最强大的工会"。

杰夫·伯曼·2018年11月12日
上周末，UPS货运(UPS Freight)与卡车司机工会(Teamsters Union)达成了一项新的劳动协议，UPS货运司机工会(UPS Freight Teamsters)的成员在周末批准了一份新合同。

杰夫·伯曼·2018年11月1日
最近，UPS货运公司(UPS Freight)与卡车司机工会(Teamsters Freight National Bargaining Committee)就一项新的劳动合同达成了一项新的劳动协议，这一协议的进展可能会导致罢工，或者是表面上的罢工。

约翰·d·舒尔茨2018年7月18日
20年前，全球最大的小包裹公司联合包裹(UPS)与大约26.5万名卡车司机(Teamsters)达成了一项为期五年的“握手协议”，为周日送货铺平了道路，20年前那场代价高昂、破坏性极大的罢工将不会重演。但这项代价高昂的协议——将小型包裹司机的典型时薪提高到40美元多一点，将长途司机的每英里费率提高到每英里84.4美分，远高于运输行业每英里55至65美分的平均水平——可能会推高托运人的成本。

约翰·舒尔茨2018年7月13日
今年夏天，联合包裹服务公司(United Parcel Service)取得了劳动方面的成功。除了达成一份涵盖27.5万名卡车司机的“握手协议”外，联合包裹还达成了一项为期五年的初步协议，涵盖了约1.1万名卡车司机代表的联合包裹货运(前身为隔夜运输)。万博ag客户端app

约翰·d·舒尔茨2018年6月22日
担心20年前UPS卡车司机罢工事件重演的托运人终于可以松一口气了。全球最大的小包裹公司UPS与其约26.5万名卡车司机达成了一项为期五年的“握手协议”，为周日送货铺平了道路。