美国邮政2019财年收益进一步下滑

根据今天发布的数据，美国邮政服务(USPS) 2019财年的底线仍然处于不稳定的状态。

营业收入为711亿美元，每年增长5.14亿美元，主要得益于价格上涨和航运和包裹业务的持续优势。但它亏损了34亿美元，比2018财年多了15亿美元，该财年的净亏损为88亿美元，比上年增加了49亿美元。美国邮政表示，其中34亿美元的净亏损是由于贴现率变化对其工人补偿费用的影响。

对于其主要服务产品，USPS报告如下:

• -第一类邮件收入下降5.14亿美元，下降2.1%，数量下降3.1%，原因是从邮件向电子通信和交易替代品的持续迁移;
• -营销邮件收入下降1.53亿美元，下降0.9%，数量下降2.1%，美国邮政表示，这些数字是由于政治选举邮件收入增加了约1亿美元，数量增加了6.3亿件;而且
• -运输和包裹收入增长6.1%，总量增长0.3%，占USPS营业收入的32%和总量的4.3%

美国邮政在其10-K表格声明中表示，由于其在航运服务方面的成功竞争，包括“最后一英里”电子商务履行市场和周日配送，以及受消费者持续使用在线购物推动的端到端市场，其航运和包裹业务继续显示出稳健的收入增长，在2018年和2017年假日季节，包裹数量都达到了创纪录的水平。

该公司表示:“为了适应业务量的激增，并避免在2019年假日旺季期间服务中断，我们在有限的美国市场为一些客户增加了周日送货服务，并根据我们的劳动协议在旺季增加了非职业员工。”“2019年，销量增长速度显著放缓。增长率放缓的原因有:1)激烈的竞争;2)包裹密度的增长导致一些大型托运人通过将最后一英里的配送外包给我们，从而转移了我们的运量;3)由于几年来高于平均水平的价格上涨，我们与竞争对手之间的运输成本差距正在缩小。”

美国邮政局长梅根·布伦南在一份声明中表示，美国邮政将继续适应邮件量的下降，并将继续专注于利用其独特和无与伦比的方法来获得新客户，并在竞争日益激烈的包裹业务中增加盈利收入。

布伦南说:“然而，我们包裹业务的收入增长永远不足以抵消邮政业务模式的不平衡，必须通过立法和监管改革来解决这个问题，以确保一个可持续的未来。”

一位业内观察人士告诉LM，包裹量下降的原因可能是亚马逊越来越多地通过自己的网络递送包裹，而联邦快递和UPS也将最终的递送转移到自己的车辆上。