美国邮政总局表示，优先邮件区域费率箱现在可用

继去年11月宣布将推出一项专门针对地区发货人的新服务，名为“优先邮件地区费率箱”之后，美国邮政服务(USPS)表示，这项新服务现已正式推出。

这个盒子是由美国邮政提供的包装在两种尺寸为其托运人为中心的商业基地和商业Plus客户。根据USPS的说法，这项新服务提供基于区域的定价，统一费率最高可达0.21立方英尺的立方大小的盒子最高15磅，0.41立方英尺的立方大小的盒子最高20磅，同时减少商业Plus客户的体积。

美国邮政官员表示，这项新服务面向在国内1-4区邮寄小而密集包裹的托运人，并补充说，对于需要快速送货服务和在较小送货区域内寄送小而密集包裹的成本效益价格的托运人来说，这尤其有益。

ParcelResearch的负责人道格·考德威尔说:“美国邮政总局已经实行了基于立方体的定价，但它只适用于每天邮寄400个包裹的托运人，现在门槛低了很多。”

根据USPS航运服务副总裁加里·雷布林的说法，降低这些门槛是USPS追求大型邮件客户的战略的一部分，他们可以随时获得折扣。

在这些折扣中，与1月2日的优先邮件区域费率箱一起生效的是，商业基础和商业附加定价的全面涨幅相对温和，分别为3.2%和2.0%，以及CPP客户获得折扣定价资格的较低数量门槛，其中包括优先邮件包裹每年最低75,000件，优先邮件单位每年最低5,000件等。

雷布林说:“我们认识到并想要争取更大的邮寄客户，我们想要在没有任何附加费的情况下提供折扣，这样他们就可以利用这一点，并能够计划他们的年度支出。”“我们认为预算对美国邮政来说是一个巨大的优势。

他解释说，帮助托运人管理预算的重要部分是为他们提供合理的价格点。

在与托运人交谈时，雷布林说，他会听到那些不使用统一费率邮箱(USPS已经使用了六年)的人，并不是他们不喜欢它，而是更多地与他们的地区邮寄习惯有关。他解释说，所有包裹中有48%是在1-3区运送的，而统一费率的箱子则运往8区。美国邮政所做的是以4区和5区之间的平均价格出售这项服务。

但较小的托运人却不愿意支付4-5区的平均价格，他们想要更适合他们的东西。

雷布林说:“我们希望做的是采用同样的概念，‘如果合适，就发货’，并把区域价格写在上面，让那些地区的托运人现在说，你可以从1-2区域的本地运输中获得很好的价格。我们的目标是48%的行业从1-3区域运输。”

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