2013年2月

作者:Patrick Burnson, 2013年2月1日
持续的经济“波动”和全球对可持续性的日益关注，正给物流管理者带来更大的压力，要求他们建立一个战略性的、可替代的分销网络。在确立你的观点之前，这里有一些值得思考的东西。

作者:Patrick Burnson, 2013年2月1日
亚洲快速增长市场的复苏，尤其是中国和印度，正逐渐引领世界走出衰退。在许多发展中经济体，产出已经超过了危机前的趋势，物流投资也很活跃——这表明扩张正在进行中。

特别报道
作者:Patrick Burnson, 2013年2月1日
三大海岸主要货运门户的港口当局正在投资基础设施和战略规划，以成为更可持续的企业公民——这是一个积极的趋势，使美国海港比以往任何时候都更高效、更有弹性。

作者:Michael Levans, 2013年2月1日
协作的概念并不新鲜。打开大门、放弃防御、改善托运人和承运人的合作方式，作为解决年度运价和运力谈判问题的万无一失的方法，已经被讨论了几十年。

作者:Patrick Burnson, 2013年2月1日
1月初，美国邮政总局(USPS)呼吁国会通过邮政立法，以努力解决问题——这是继美国邮政总局说它不能等待国会采取行动之后发表的声明。

彼得·摩尔2013年2月1日
最近，我有幸为大型托运人及其现有和潜在承运商在主要合同rfp和续订期间举办了研讨会。

萨拉·皮尔逊·斯佩克特2013年2月1日
在上一篇专栏文章中，我们介绍了“动态操作”的概念:对不断变化的业务条件做出快速平稳响应的供应链网络。我们还确定了动态操作的四种启用能力，并简要介绍了它们如何协同工作，以帮助公司识别、适应甚至从供应链中断中受益。这些能力中的第一个是“洞察行动”。

作者:德里克·安德烈奥利2013年2月1日
兰斯·阿姆斯特朗和格雷格·雷蒙德都曾多次站在环法自行车赛的领奖台上，但这并不是他们所有的共同点。他们都痴迷于胜利，在某种程度上，他们都作弊了。

作者:Patrick Burnson, 2013年2月1日
地点:说三遍，你就有了房地产的咒语。然而，托运人和供应商开始明白这对他们的长期计划意味着什么，尤其是在改善西海岸的服务方面。