2016年2月

帕特里克·伯恩斯·2016年2月1日
10个东南亚国家推出了一项长期计划，在未来10年内实现区域经济一体化，以更好地与中国、日本和韩国竞争。然而，要实现这一目万博ag客户端app标，必须迅速改善交通基础设施。

帕特里克·伯恩斯·2016年2月1日
我们的专家小组认为，运营商整合将继续，但将主要局限于特定的贸易航线和商品细分市场。与此同时，托运人和承运人必须在前所未有的水平上合作，以形成可持续的解决方案。

布里吉特·麦克雷2016年2月1日
我们研究了全球贸易管理(GTM)软件增长的主要驱动因素，以及为什么在不久的将来会有更多的托运人需要将其投入使用。

罗伯特·米歇尔，特约编辑·2016年2月1日
配送中心比以往任何时候都要处理更多的库存和更多的sku，并且需要通过多种渠道完成订单，这使得库存管理变得更加重要和复杂。以下是全渠道时代的一些建议。

特别报道
帕特里克·伯恩斯·2016年2月1日
虽然扩建后的巴拿马运河将能够通过更大的船只，但下一代巨型船只必须部署在全水路航线上。然而，无论货运量有多大，美国的主要港口仍将不得不通过提供定制服务来竞争。

迈克尔·莱文斯2016年2月1日
在过去的一个月里，我们大多数人都亲身感受到了全球宏观经济的负面趋势，因为我们看到美国市场每天都在剧烈波动，这让我们的投资缩水了一大块，让我们对长期的财务规划感到不安。

2016年2月1日，Derik Andreoli
如果你感觉全球石油和燃料市场一直处于动荡状态，那是因为事实确实如此。随着我们进入2016年，市场变得不稳定。

2016年2月1日，彼得·摩尔
繁忙的运输万博ag客户端app经理每天都在处理国内和国际货运方面的大量新闻。对于大多数美国托运人来说，他们关注的焦点是国内运费率和服务小时(HOS)规则的变化。对许多托运人来说，只有当新的法规或流程变化需要采取行动时，他们才会停下来审视自己的海运成本、流程和业务合作伙伴。

斯佩克特2016年2月1日
乔治亚州世界会议中心B厅准备在2016年Modex -今年由MHI赞助的材料处理行业首屈一指的贸易展览和教育会议上接待超过25,000名参观者。

罗伯特·米歇尔·2016年2月1日
将计划和执行世界结合在一起是一个经典问题，但是这个问题可以通过位于企业预测和WMS之间的其他计划工具来解决。

克里斯·刘易斯2016年2月1日
通过保持领先，即使包装的尺寸和形状不断多样化，设备也可以提高感应精度。

2016年2月1日
公司意识到将商店和配送中心的利益结合起来的必要性，但这并不总是那么容易决定什么是好是坏。

2016年2月1日
在最小的干扰下，新旧机柜减少了占地面积，改善了库存管理。

2016年2月1日
成功的夹层项目复制在第二个仓库。

2016年2月1日
窄通道设备减少了接触，提高了操作人员的舒适度和安全性。