杰夫·伯曼·2022年11月2日
季度多式联运总运量为4,535,835辆,同比下降1.0%。销量下降的主要原因是拖车销量同比下降27.7%,至209,061辆,为历史最低水平。国内集装箱(2,012,662辆)同比增长1.5%,所有国内设备(包括拖车和国内集装箱)为2,221,723辆,同比下降2.2%。国际集装箱数量同比增长0.1%,至2,314,112件。
杰夫·伯曼·2022年2月17日
1月份的总成交量为1,385,613,同比下降13.3%。与2021年1月相比,拖车(91,135辆)下降了13.7%,国内集装箱(654,729辆)下降了2.6%。所有家用设备(包括拖车和家用集装箱)下降4.1%,至745,864辆。ISO(国际)集装箱数量为639,749个,大幅下降22.1%。
杰夫·伯曼·2022年2月2日
IANA报告称,第四季度多式联运总运量为4,397,013架次,同比下降9.8%。2021年日历年的总销量为18,435,249辆,比2020年增长3.6%。
杰夫·伯曼2021年10月22日
9月份总销量为1,499,034辆,较上年同期下降7.3%,远高于8月份1.6%的同比降幅。拖车为92954辆,同比下降15.2%,国内集装箱为664,986辆,同比下降7.0%。包括拖车和集装箱在内的所有国内设备为757,940辆,下降了8.1%。国际标准化组织(ISO)的集装箱数量为741,094个,同比下降6.4%。
杰夫·伯曼2021年7月27日
季度收入234亿美元,同比增长14.5%,调整后每股收益为3.06美元,同比增长43.7%,超过华尔街预期的2.81美元。营业利润32.58亿美元,增长47.3%。