海运改革法案

杰夫·伯曼·2022年6月14日
继美国参议院3月底通过该法案后，美国众议院昨晚也以369票对42票通过了2022年的《海运改革法案》(OSRA)。该法案现在正送交拜登总统签署成为法律，这将是美国自1998年以来对海运法的首次修订。

杰夫·伯曼·2022年4月27日
4月20日，代表美国进口商、出口商、货运供应商和其他行业利益相关者的众多公司和贸易协会向国会参众两院的四名议员致信，呼吁国会就众议院和参议院版本的《海运改革法案》(OSRA)的差异进行协商，OSRA最近已在参众两院获得通过。万博ag客户端app这封信的作者表示，他们相信两个版本之间的差异可以通过会议谈判轻松解决。

杰夫·伯曼·2022年4月4日
《海运改革法案》(OSRA)在签署成为法律的道路上又迈出了一步，美国参议院上周晚些时候以口头表决的方式一致通过了该法案。在参众两院就需要解决的分歧举行会议之后，这项法案将被送回众议院，预计将被送到拜登总统的办公桌上签署成为法律。

杰夫·伯曼·2022年3月24日
在此之前，美国众议院于2021年12月以令人信服的364-40票通过了OSRA，随后参议员Amy Klochubar(明尼苏达州民主党)和参议员John Thune (s.d共和党)于2月将其引入参议院。要推进这项法案，现在需要得到参议院的全面批准。

杰夫·伯曼·2022年3月9日
万博2.0app下载物流管理(LM)集团新闻编辑Jeff Berman最近采访了奥克兰港执行董事Danny Wan。Wan向LM的Berman提供了奥克兰港所专注的各种工作的广泛概述，包括:港口运营;进出口前景、减排努力、港口劳动力等。

杰夫·伯曼·2022年2月4日
根据Klochubar和Thune的说法，该法案的主要目标是更新全球航运业的联邦法规，并补充说，该法案“将为美国出口商创造公平的竞争环境，使远洋承运人更难无理拒绝准备在港口出口的货物，并将赋予联邦海事委员会(FMC)更大的规则制定权力，以规范承运人的有害做法。”