2019年利率展望:保持稳定、强劲和专注

我们的利率展望封面故事是一个始于2005年1月的传统，我希望它在未来几十年里继续成为一个重要的预测工具。这个前提从来没有改变过:以全球经济和燃料成本的状况开始新的一年，然后研究这种现实将如何影响每种运输方式的运价和运力水平。万博ag客户端app

这种结构汇集了市场上一些领先的贸易、燃料和货运分析师，每个人都有几分钟的时间在讲台上快速了解未来，帮助托运人准备来年的货运预算。万博ag客户端app

这种格式适用于印刷的读者，也适用于我们的年度利率展望网络广播(1月24日)，届时这个受人尊敬的团队将拿起麦克风，更深入地挖掘印刷功能的发现。

这标志着执行主编帕特里克·伯恩森(Patrick Burnson)第9年领导这篇报道。在过去的12年里，伯恩森一直在研究海洋、港口和全球物流市场，考虑到现在——比以往任何时候都要严重——我们发现，未解决的全球贸易问题在国内造成的麻烦比最近记忆中的任何时候都要多，他今年再次召集一个小组讨论是再合适不过了。

“如果要从本专题的采访中得出一个结论，那就是:贸易不是在真空中发生的，”伯恩森说。“考虑到全球大多数市场过热的政治环境，物流经理在规划今年的国内和全球预算时，肯定会面临一系列新的挑战，包括加息、运力和增加的成本，而且感觉分歧还远远没有解决。”

的确，全球贸易对国内库存水平、港口吞吐量和港口吞吐量需求产生如此令人不安的影响，这是罕见的一年。虽然今年接受Burnson采访的许多人都认为，政治上的几笔投资就能稳定大部分不确定性，但重新平衡这种能力所需的时间可能需要数年。

但正如我们所知，贸易问题只是更大问题的一小部分。抛开司机持续短缺、联邦政府对卡车司机的监管越来越多、电子商务的增长以及美国经济持续强劲(尽管正在衰退)的因素不谈。经济条件混杂在一起，我们发现一个国家的托运人试图管理一个从未面临过更大压力的货运网络。万博ag客户端app

2019年伊始，先阅读一下博雅森的《展望》，然后留出一些时间参加今年的网络直播．你很少能在一个地方找到这么多顶级的市场分析师，并有机会向你提问。

“这是货运领域前所未有的时代，”Burnson补充道，“很多事情悬而未决。万博ag客户端app我们的小组建议，与运营商和中介机构合作，保持稳定、强大，并专注于短期内的实际解决方案，从未像现在这样重要。”