AAR在一月份报告了载重和多式联运的年度收益
与2013年1月相比,载重汽车为1,345,184辆,增长0.4%;联运拖车和集装箱为1,183,285辆,增长1.3%
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汽车载重量为1,345,184辆,同比增长0.4%或5183辆。与2013年1月相比,多式联运(1183285辆拖车和集装箱)增长了1.3%。根据AAR的数据,每周的多式联运平均值为236,657辆,创下了有记录以来任何1月份的最高周多式联运平均值。
“铁路非常擅长在各种恶劣天气下运营14万英里长的室外‘工厂车间’。也就是说,在全国许多地区,一月份的恶劣天气达到了近年来的新低,”AAR高级副总裁约翰·t·格雷在一份声明中说。“我们无法精确地量化,但极寒可能在某种程度上阻碍了铁路交通——例如,铁路客户生产产品以及将他们生产的产品装入轨道车辆变得更加困难。”
在AAR追踪的20种大宗商品类别中,有7种同比上涨。粮食增加了13.2%(12141车),石油及石油产品增加了10.4%(6777车)。AAR还指出,原油装载量约占所有石油和石油产品总量的一半。
其中,金属矿石(7389车)减少23.5%,汽车及零部件(4158车)减少6.1%。
截至2月1日的当周,汽车运输量为270,903辆,较上年同期下降1.5%,联运拖车和集装箱运输量为247,109辆,下降0.8%。
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