未来的全渠道

如果说零售业曾经有过一次全场紧逼，那就是这次了。

供应链中断长达18个月或更长时间。季后到货。下个周期库存过多。产品组合的不断变化。店内流量和电子商务流量的波动组合。不断向数据中心施加压力，要求他们完善全渠道管理。另外，还有独特的假期。

管理全渠道零售并不容易，未来也不会如此。毕竟，还有消费者期望的问题。修正。这应该可以看出消费者的预期在上升。他们期待这一切。现在。最多在接下来的几个小时内。即使是两天送达也不再被零售商视为模范业绩。

消费者对零售商的期望是否至少有点不合理或不现实?可能。

消费者在意吗?当然不是。如果你想暂停阅读，去照照镜子，那就去吧。

在大流行的早期，亚马逊在达到大流行前的绩效水平方面遇到了一些困难。一位业内专家当时得出的结论是，这些缺点无疑让亚马逊损失了大量的市场份额。到底是给谁的?

如今，零售商们都在全渠道同时投入。没有一个零售商的未来不是扫视全场，寻找压哨绝杀的路径。

成为“phygital”

实际上场上有两个人最重要:一个是库存，另一个是消费者。其他一切都源于这两者的相互作用。我们的想法是，无论使用什么通道，都是无缝的，因此使用了全通道命名法。

至于库存，重点是SKU的每个单独单元，以及它在供应链中的任何给定时刻以及通过订单周期一直到退货的位置。对于消费者来说，最重要的是零售商在购买前对每件商品的了解。如今的零售实际上是一种将这两者相匹配的游戏，这样当消费者需要时，正确的库存就会出现在正确的地方。

但有一个问题:Manhattan Associates首席营销长兼高级副总裁安•拉克斯图尔(Ann Ruckstuhl)说，只有3%的美国零售商表示，他们对门店和数据中心的库存有100%的准确了解。她的资料来源是曼哈顿对美国和五个欧洲国家3500多名成年人(包括750名零售专业人士)所做的一项调查。

在你读这篇文章的时候，零售业自动化的未来正在被书写。

关于消费者，他是这样说的:“我们必须了解我们的每一位客户，并对他们进行单独和适当的对待。我们必须让他们在实体店和网上有很好的体验，然后以极高的透明度迅速收到订单。”

所有这些听起来都很简单。但事实并非如此。Ruckstuhl说，这个故事是关于重新校准全渠道。

马特Guiste斑马科技(Zebra Technologies)的零售行业领军人物马德龙(音译)指出，发展全渠道网络需要三个阶段。这三个方面分别是哲学、操作和技术。

他说，全渠道的理念已被广泛接受。但他估计，就运营和技术而言，零售商总体上只走了一半。

FORTNA的客户主管戴安娜•米勒(Diana Mueller)是这样看待这一问题的:“零售商通常可以分为两组极端情况。有些人对DC和自动化的未来有全面的看法。另一些人则专注于流程，而不太关注自动化。相反，他们会在流程允许的情况下转向自动化。”

她继续解释说，对零售商来说，这个过程不是几个月就能完成的。“没有什么大揭露。这更像是日常锻炼养生法。零售商一直在走这条路。”

这里的几位专家说，太多的零售商认为他们在技术方面不需要太多外界的帮助。他们可以自己解决。咨询公司和技术供应商表示，这种情况很少发生。

有趣的是，Guiste并不总是使用全渠道这个术语。他也称之为“统一商业”。

他说，全渠道是一个狭义的术语，指的是在线和店内渠道的崩溃。但是，统一的商业模式是消费者和零售商的数字世界和实体世界的融合。

或者如Ruckstuhl所说:“购物习惯已经永远地改变了，因为消费者已经真正地变得‘植物化’了。”

零售商在做什么

这对零售商来说是一项艰巨的任务。人们正在尝试许多不同的方法。考虑这些。

甜水镇有了新的西海岸特区。PacSun专注于在正确的地方拥有正确的库存。亚马逊(Amazon)、Shopify和其他公司都希望设立数据中心，以便快速交付订单和简化退货管理。

直到最近，全球最大的乐器和专业音响设备在线零售商Sweetwater还在完成来自印第安纳特区韦恩堡的订单。然而，对于西海岸25%的客户来说，这是一个问题。该公司首席供应链长兼高级副总裁里奇(Phil Rich)说，不可能在两天内把订单送到他们手中。

于是，甜水公司在亚利桑那州利奇菲尔德公园新建了一个35万平方英尺的特区。新设备比其他设备自动化程度更高，具有传送带、在线秤和打印应用技术。

里奇说，即使是不可传送的东西不久也会被传送。他预计机器人技术很快就会被引入工厂，特别是在挑选模块中。里奇说，新的购物中心将及时完成该零售商多达40%的业务。

PacSun联合首席执行长雷里奇表示，该公司目前经营着大约350家门店和三家数据中心。这家专注于z世代服装的零售商表示，约65%的销售额来自实体店，35%来自dc的电子商务销售。瑞里奇还指出，大约四分之一的电子商务订单是由实体店完成的。

他接着说，去年夏天，商店每天出货4万件商品，平均每份订单1.5件商品。对于一家大流行开始后才开始发货的零售商来说，这是一项显著的成就。

尽管这种情况很复杂，但瑞里奇表示，这种情况是可以控制的。PacSun使用基于规则的订单管理系统(Manhattan Associates)和第三方分析专家，结果相对较好。

“我们从来没有足够的分析，”雷里奇说。“但我们在投资。管理库存分配到商店是一个真正的挑战。我们不仅要有库存，而且每家门店都要有合适的库存。”

他继续指出，z世代服装是一个快速发展的市场，不会重演。所以只有一个机会去正确地分配库存和数量。这就是PacSun正在建立的个人客户数据库变得如此重要的原因。瑞里奇重申，分析永远不够。明白了。

MWPVL International的马克•乌尔弗拉特(Marc wulfrat)表示，尽管早些时候有评论称，零售商试图靠技术做太多事情，但这并不适用于亚马逊。“亚马逊的根基是一家科技公司，而不是零售商。所以他们不像沃尔玛那样思考。”但现在沃尔玛和其他公司开始像亚马逊一样思考。

亚马逊(Amazon)的快递服务已经有一段时间了。我们都在使用它。但我们很少想到它的真正面目——第三方物流提供商，或3PL。亚马逊的创新正在改变沃尔玛(Walmart)、塔吉特(Target)、美国鹰(American Eagle)、Gap和Shopify等公司的游戏规则。

Wulfraat说，零售商需要最大化他们的现金流。为他人提供仓储和运输服务也可以做到这一点。万博ag客户端app这是一个提供全面库存管理的问题，包括产品存储和处理，以及订单履行，包装和运输。

联合包裹首席技术官布莱恩•加拉格尔(Brian Gallagher)表示，该公司的Ware2Go在这一细分市场上有自己的做法。它是一个针对中小型零售商的轻资产、软件即服务(SaS)平台。加拉格尔说:“我们帮助零售商在全国30多个仓库中决定在哪里以及如何放置库存。”

这样做的目的是让库存尽可能接近消费者，并且只有一种查看库存的方式。加拉格尔说，机器学习在这里至关重要，它可以决定购买什么，放在哪里，然后确保运输和交付符合每个订单的要求。万博ag客户端app去年第四季度，Ware2Go推出了机器学习功能的测试版，为客户预测送货日期。

最后要说明的是，亚马逊并没有停滞不前。年中，该公司宣布了开发物品挑选机器人的计划。一段时间以来，这家零售商一直在使用其Kiva自主移动机器人技术，将货架上的商品送到挑选者手中。

有了这种名为麻雀的新型拣货机器人，所谓的驱动单元就能把一箱箱的物品送到拣货地点。在那里，机器人将挑选所需数量的物品。这还处于试点的早期阶段，随着机器人学习如何变得更像人类一样灵巧，大部分的采摘工作都由人类来完成。

亚马逊的另一项创新是AWS供应链。根据该公司的说法，它“自动组合和分析多个供应链系统的数据，以便企业实时观察他们的运营，更快地发现趋势，并产生更准确的需求预测。”这确实很多，但请记住Wulfaat的评论，亚马逊首先是一家科技公司。

显然，在今天的零售业要降低成本需要付出很大的努力。所有迹象都表明，植物零售不会变得更容易。