AAR报告称,截至11月17日的一周交易量喜忧参半
货车运输量为288,717辆,同比下降4.3%,而联运拖车和集装箱运输量为249,115辆,同比增长2.4%。
时事新闻
据EIA报道,全国柴油平均水平连续第七周下降 AAR和STB对两项最终通过的最终规则提出了不同的看法 美国交通部发布15亿美元RAISE赠款项目的NOFO 西门子物流新执行管理委员会 丰田材料处理正式合作伙伴关系与独特的非营利锚屋 更多新闻截至11月17日的一周,铁路运量仍然喜忧参半美国铁路协会(AAR)上周报道。
载重量为288,717辆,同比下降4.3%。这一数字超过了截至11月10日的283414人和11月3日受飓风桑迪影响的278320人。
东部地区的汽车载重量每年下降4.5%,西部地区的汽车载重量下降4.1%。
多式联运货运量为249,115辆拖车和集装箱,比去年同期增长2.4%,与截至11月10日当周的249,531辆拖车和集装箱相比略有下降,高于截至11月3日当周的224,467辆。
在AAR追踪的20个大宗商品品种中,有8个品种每年都在上涨。石油产品上涨54.2%,汽车和设备上涨16.3%。金属矿石价格下降15.8%,粮食价格下降13.4%。
2012年前46周的汽车装载量为13,037,190辆,与2011年的前46周相比下降了3%,多式联运拖车和集装箱增加了3.4%,达到10,943,385辆。
截至11月17日的一周,预计吨英里下降3.4%,至339亿英里,较今年迄今下降2.3%,至1,5010亿英里。
作者简介
杰夫·伯曼,集团新闻编辑杰夫·伯曼是集团新闻编辑万博2.0app下载,现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。万博ag客户端app联系杰夫·伯曼
最新白皮书
摘自《物流管理》杂志2022年12月刊万博2.0app下载
这是极不稳定的一年,全球政治和经济普遍不稳定使情况更加复杂。对于物流和供应链专业人士以及航空公司高管来说,面对快速和持续的变化,是时候做出回应并建立一个连贯、有凝聚力、灵活和有弹性的战略了。
并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多
并购势头:2022年仓库20强 卡车:恢复正常? 从这个问题看更多
最新的网络直播