Combilift投资6000万美元新建制造工厂和全球总部

在公司成立20周年之际,公司已经生产了4万多台定制叉车。

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庆祝成立20周年,Combilift最近,成千上万的经销商、客户和供应商参加了其耗资6000万美元的新制造工厂和全球总部的正式开幕仪式。

2009年,该公司以9800万美元的收入在《现代》杂志的20大叉车供应商名单中排名第19位,目前以2.8亿美元的年收入稳步攀升至第13位。

然而,联合创始人兼董事总经理马丁·麦克维卡尔(Martin McVicar)表示,该公司没有计划与顶级标准叉车供应商竞争。除了人力投资,McVicar还将Combilift的增长归功于大规模定制。公司将年收入的7%用于研发,以增强其定制能力。

McVicar说:“我们并不是想要大批量生产。“大规模定制是客户和制造商的新前沿。Combilift提供定制产品的大规模生产,每年都有新产品。我们有几个利基市场没有真正的竞争对手,还有更多的利基市场需要服务。在我们进入的任何细分市场,我们都希望成为第一名。”

从底盘到遥控器,每辆定制的叉车都是在七天内组装完成的——主要是手工组装。当地雇员超过550人,50万平方英尺的新工厂将使combilt的产量在未来五年内翻一番。Combilift还在劳动力方面进行了投资,为熟练的技术人员、设计工程师、物流和供应链专家以及具有机械和电气机电一体化技能的人员增加了一些高水平的就业机会。

麦克维卡表示,该公司还在全球雇佣了另外100名员工,自2015年宣布建厂计划以来,已经雇佣了230名员工。

“对人才的投资将使Combilift能够实现其雄心勃勃的增长计划,”McVicar说。

该工厂每周生产110辆,计划到今年年底将产量提高到每周140辆。现有的四条移动生产线每周有可能生产45-50台,还有空间再建两条生产线。

McVicar解释说,该公司成立的目的是为钢铁、木材和其他建筑行业中常见的长货物处理开发解决方案。

他说:“在经济衰退之后,我们意识到我们依赖于这些行业,所以我们受到启发,要实现多元化。”

他补充说,仓储市场对空间和安全的重视程度越来越高,这是顺理成章的下一步。他说,北美市场既是增长最快的,也是最具潜力的地区。

“在经济繁荣时期,人们只是‘再买一辆卡车’。他说,现在顾客会花更多的时间来分析他们要买的东西。“他们希望节省空间和降低成本,但当然安全是最重要的。安全是我们在北美市场的一大推动力。”

Combilift成立于1998年,目前通过其250家经销商的国际网络,其98%的产品出口到85个国家。

Combilift还提供免费的物流和仓库设计服务,工程师使用物料流分析和3D动画与客户合作设计、规划和生产解决方案。

该工厂位于爱尔兰的莫纳汉,具有几个绿色特征。屋顶由23%的天窗组成,包括产生185千瓦的太阳能电池板,并收集30,000加仑的雨水。

Combilift由McVicar和技术总监Robert于1998年在Moffett成立,并于1998年开发了世界上第一台多向全轮驱动IC发动机驱动的叉车。在运营的第一年,Combilift生产了18台,其中17台出口。在全球范围内,目前有超过40,000台combilt设备在使用中。


作者简介

乔希·邦德,高级编辑
乔希·邦德是《摩登》杂志的高级编辑,曾任《摩登》杂志的叉车专栏作家和副主编。他拥有基恩州立大学新闻学学位,并在富兰克林皮尔斯大学学习商业管理。

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