初步8级卡车订单在2022年结束时出现下降
FTR报告称,12月初步净订单为28,300套,连续第三个月下降,较11月下降21%。ACT报告称,12月北美8类汽车初步订单为30,300辆,低于11月的33,000辆,也远低于9月和10月的53,700辆和42,500辆。
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货运咨询公司FTR和卡车及其他商用车辆数据和分析提供商ACT Research最近发布的数据显示,北美12月份8类卡车净订单初步数据出现下滑。万博ag客户端app
FTR报告称,12月初步净订单为28,300套,连续第三个月下降,与11月相比下降21%,订单“迅速放缓”。但与去年同期相比,12月份的订单增长了25%,过去12个月的累计订单为30.2万台。
FTR官员解释说,由于原始设备制造商希望巩固其生产计划,可能会在年底对订单板进行一些清理。他们补充说,目前订单与销售和生产水平一致,订单数量的进一步减少将开始侵蚀积压的订单。
FTR首席执行官兼首席情报官乔纳森•斯塔克斯(Jonathan Starks)在一份声明中表示:“库存仍在增加,但尚未达到可以在不影响生产产出的情况下持续大幅恶化的水平。”“尽管存在这些担忧,但基本上上半年的所有产能都已满,下半年也开始出现产能满的情况。尽管经济和金融存在不确定性,但重型汽车市场依然强劲,生产仍将在一定程度上受到供应链和劳动力的限制。”
行为数据:ACT报告称,12月北美8类汽车初步订单为30,300辆,低于11月的33,000辆,也远低于9月和10月的53,700辆和42,500辆。
ACT副总裁兼高级分析师埃里克·克劳福德(Eric Crawford)在一份声明中表示:“乍一看,12月份的SA摄入量比本月年初的月平均水平低4%。”“从表面上看,再加上环比下降26%,这可能表明需求有所减弱。”他补充说:“但考虑到今年年底(9月)订单的季节性上升,这导致今年迄今SA平均值上升,9月订单是有记录以来最高的月度订单总量,我们倾向于将12月的订单量视为今年最后四个月强劲增长的坚实结束。”
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