CSX宣布计划出售六个“非核心”铁路部门

杰克逊维尔,佛罗里达州。美国一级铁路运输公司CSX昨天表示，它正在对6个铁路段进行招标，这是推动资产利用、提高网络效率和创造长期价值的努力的组成部分。

这6段铁路总长约650英里，被CSX视为“非核心资产”。CSX表示，其招标决定是基于对每条线路的详细评估，以及由高资质的第三方更有效运营的潜力。

CSX表示，它正在为以下资产招标:

• 马塞纳线:从纽约锡拉丘兹向北延伸至加拿大的线;
• 鲍德温维尔分区:锡拉丘兹西部支线，纽约
• 纽约州西奥尔巴尼和伦斯勒:纽约州奥尔巴尼附近的物业集合;
• 坎伯兰山谷:支线延伸至肯塔基州科尔宾东部;
• 北卡罗莱纳东部:终点在北卡罗来纳州格兰杰斯和普利茅斯的支线;而且
• 玛丽埃塔分区:西弗吉尼亚州帕克斯堡向北延伸的支线

一位公司发言人告诉LM，今年早些时候，CSX提出了两个潜在交易的铁路部分:伊利诺伊州西部的迪凯特和丹维尔二级分部，以及佛罗里达州狭长地区的塔拉哈西和PA分部。

CSX总裁兼首席执行官詹姆斯·m·富特(James M. Foote)在一份声明中表示:“CSX正在审查公司网络的各个方面，以确保每项资产都能实现效率最大化，并为我们公司的长期业务需求增加价值。”“我们相信，这些努力将在未来几年为CSX带来巨大的价值。”

CSX补充说，该公司致力于确保当地运营商为客户创造持续的服务，因为它正在寻找有兴趣在这些线路上培养和增长流量的买家。

该公司表示:“提供优质服务仍然是CSX的首要任务，预计这一努力不会对客户产生短期影响。”

一份在《杰克逊维尔商业杂志》他解释说，CSX正在剥离各种资产。报告还指出，CSX首席行政官马克·华莱士(Mark Wallace)在该铁路公司的投资者日上表示，该公司预计未来三年将通过出售剩余房地产获得3亿美元的净收入，通过出售铁路获得5亿美元的净收入。报告还指出，华莱士在会议上表示，他的前任们持有不必要的资产的时间太长了。